Diario 2327 13.07.2020 | 08:49
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Edición Latam. Causan riesgos en los aeropuertos

Pilotos denuncian miles de ataques con punteros laser en plena maniobra según el FBI

El tema fue llevado al Congreso en España 26 noviembre, 2012

El FBI calcula que al cabo del año 2012 se habrán dado unos 3.700 incidentes causados por individuos que hacen blanco con punteros laser en las cabinas de aviones en plena maniobra de despegue o aterrizaje, deslumbrando a los pilotos y provocando riesgos en los aeropuertos. 

El tema, del que se ocupa el FBI y compete a las agencias aeronáuticas, fue llevado al Congreso en España donde se han producido al menos 36 "ataques con punteros láser" a pilotos aéreos durante las maniobras de aterrizaje, denunció el portavoz adjunto del partido Unión Progreso y Democracia, y pregunta qué medidas se van a adoptar para evitar este tipo de incidentes.

Punteros láser encandilan a los pilotos y generan riesgos en aeropuertos
Punteros láser encandilan a los pilotos y generan riesgos en aeropuertos

En España, Aena y las asociaciones profesionales de pilotos de aerolíneas "están preocupados por el incremento de incidentes" causados por deslumbramientos con 'punteros láser' a pilotos de aviones durante el proceso de aterrizaje.

De hecho, a fines de octubre, un hombre fue detenido en Málaga e imputado por una infracción contra la Ley Penal de Navegación Aérea al ser sorprendido mientras deslumbraba con un puntero láser a un avión que volaba a la altura del Hacho de Álora, zona en la que cuatro aeronaves habían informado antes sobre deslumbramientos.

Carlos Martínez Gorriarán citó en el Parlamento español datos de Aena que señalan que en lo que va del año se han registrado al menos 36 incidentes de este tipo, que son "frecuentes" sobre todo en los aeropuertos de Madrid-Barajas, Valencia, Tenerife y El Prat de Barcelona.

Los "ataques" de esta naturaleza aumentan el estrés de los pilotos durante la maniobra de aterrizaje, lo que a su vez incrementa las posibilidades de que existan incidentes.

En el mes de octubre la dirección de El Prat trasladó las quejas de los pilotos por esta situación, y anunció que se ha incrementado la presión policial en los puntos donde actúan los infractores. 

Además, el Ayuntamiento de El Prat ha incluido en su ordenanza de uso de las playas sanciones de entre 1.500 y 3.000 euros para quienes emitan cualquier señal lumínica con puntos de luz, punteros láser u objetos análogos que puedan alterar o perturbar la navegación aérea.

En el aeropuerto de El Prat, Barcelona, la cercanía con la playa hace difícil la identificación de las agresiones
En el aeropuerto de El Prat, Barcelona, la cercanía con la playa hace difícil la identificación de las agresiones

Según el responsable del Departamento de Seguridad Operacional y Calidad del aeropuerto de El Prat, Juan José Hita, las primeras incidencias se registraron en 2009 y en los últimos dos años han ido en aumento por la popularización de los punteros láser. En países como Australia o los Estados Unidos está sancionado con penas de cárcel.

 

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