Diario 2156 15.11.2019 | 13:04
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Planteo por acuerdo de aerolíneas para crear Nueva Capacidad de Distribución (NDC)

Asociaciones de agencias solicitan a EEUU que rechace propuesta de IATA

Afirman que perjudicará a consumidores, a los agentes y los GDS 22 mayo, 2013

La Asociación Brasileña de Agencias de Viajes (ABAV) hizo un planteo formal al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) para que este organismo no apruebe el nuevo modelo de negocio denominado NDC (Nueva Capacidad de Distribución) que ha solicitado la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA). “Tendrá graves consecuencias y ramificaciones de alto alcance para todos los agentes turísticos y viajeros a nivel mundial”, afirma en su carta el presidente de ABAV, Antonio Azevedo.

“Este nuevo modelo de negocio propuesto, acordado por todas las compañías aéreas miembros de la IATA en una conferencia llevada a cabo el 19 de octubre de 2012, conocida como Resolución 787, impactará negativa y significativamente en los costos de la industria de viajes y la competencia entre líneas aéreas, elevando los precios para los consumidores”, se expresa en el texto que la ABAV hizo llegar a la autoridad estadounidense.

 

Aerolíneas, agencias y GDS debatirán el 6 de junio en Puerto Iguazú
Aerolíneas, agencias y GDS debatirán el 6 de junio en Puerto Iguazú

En Uruguay, la Asociación Uruguaya de Agencias de Viajes (AUDAVI), difundió el planteo entre sus asociados y las agencias en general, comunicando que “conjuntamente con las Asociaciones miembros del Foro Latinoamericano de Turismo (FOLATUR), nos encontramos en pleno proceso de revisión y análisis crítico del nuevo sistema de distribución que IATA tiene establecido imponer en un corto plazo”.

El  6 de junio se realizará en Puerto Iguazú una reunión cumbre entre representantes de las Asociaciones de Agencias de Viajes, los GDS y IATA, “a los efectos de discutir esta implementación que posicionará a los GDS en clara desventaja competitiva ante las Líneas Aéreas y consecuentemente, influirá de manera que prevemos negativa, en la posición comercial de las agencias de viajes”, se expresó desde AUDAVI.

La Asociación uruguaya suscribe el planteo de ABAV –enviado al DOT con conocimiento de IATA- así como otras organizaciones de agentes de viajes.

“Somos agentes de viajes, agudicemos el sentido de pertenencia de nuestra profesión, defendamos nuestro negocio y nuestra fuente laboral ante toda inclemencia; manifestemos y fundamentemos nuestro valor como profesionales idóneos en esta actividad”, alienta AUDAVI.

AUDAVI y la Cámara de Comercio de la Aeronáutica de Uruguay (CCA) han mantenido un fuerte intercambio público en las últimas semanas relacionado con el estímulo a las ventas directas de pasajes por parte de las aerolíneas, que los agentes critican. Todo comenzó con esta nota publicada en HOSTELTUR noticias de turismoBañales: "Debemos defendernos de hoteles y aerolíneas que compiten por nuestros clientes"

Ofertas "únicas"

“Nos preocupa que para los operadores que adopten el NDC, las tarifas aéreas y los horarios ya no se presentarán al público ni estarán disponibles para que los clientes puedan comparar precios y comprar a través de intermediarios tradicionales o agencias on‐line, en cambio, nuestra lectura de la Resolución 787 es que las aerolíneas que adopten el modelo de negocio NDC crearán ofertas ‘únicas’ cada vez que un consumidor particular solicite una tarifa para una ruta y fecha específica. Las ofertas realizadas por cada compañía aérea serán ‘a medida’, basadas en los datos de carácter personal que las aerolíneas tendrán derecho a exigir a los consumidores y sus agentes de viajes, como condición para cotizar cualquier precio, según han acordado en la Resolución 787”, se lee en la carta de ABAV, que se puede leer íntegramente en el siguiente adjunto.


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