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Edición Latam. Mantiene la dirección de GOL en el país

Miguel Vieytes pasa a representar a Air France y KLM en Uruguay

30 noviembre, 2017

Miguel Vieytes, representante de GOL Líneas Aéreas en Uruguay desde el año 2009, pasó a representar desde este mes también a Air France-KLM, luego de la partida de Carlos Balseiro, quien fuera gerente de Air France en Uruguay desde 1997. Balseiro optó por dejar la compañía al ser discontinuadas las operaciones Montevideo-Ezeiza-París que se cumplían desde 2013.

Desde el 29 de octubre el Boeing B777 de Air France con capacidad para 386 pasajeros dejó de hacer el tramo Ezeiza-Carrasco cinco veces a la semana, y la oferta de la compañía francesa ha sido canalizada en acuerdo con GOL a través de Sao Paulo y Rio de Janeiro, tal como informó HOSTELTUR LATAM en Air France deja de volar a Uruguay pero ofrecerá nuevas conexiones vía Brasil

“Se multiplicarán las opciones”, dijo a este medio en junio el entonces representante de la aerolínea en Uruguay, Carlos Balseiro.

“Los tiempos de conexión de los vuelos de Air France-KLM y GOL han sido mejorados para poder ofrecer a los clientes uruguayos 15 opciones de vuelos en el sentido Uruguay–Europa y 20 para el regreso Europa–Uruguay, vía Sao Paulo o Río de Janeiro; esta nueva variedad de posibilidades redundará en un mejor servicio a los clientes ya que les permitirá acceder a un mayor abanico de horarios, tarifas y servicios, así como a una mayor disponibilidad de asientos desde y hacia Uruguay”, se informó en ese momento en un comunicado emitido por la agencia de comunicación de GOL en Argentina.

Miguel Vieytes y equipo de GOL en una presentación en Montevideo. Foto: J. Lyonnet.
Miguel Vieytes y equipo de GOL en una presentación en Montevideo. Foto: J. Lyonnet.

Sergio Berton, gerente de ventas de Air France KLM para Argentina, Uruguay, Bolivia y Paraguay, explicó los cambios en una reunión con agentes y operadores realizada este miércoles en la Embajada de Francia en Montevideo. También estaba presente Jean Luc Mevellec, director general regional.

Berton señaló que el “contexto económico y de competencia” llevaron a la empresa a “revisar la operación”.  Mencionó que hay aerolíneas competidoras que parecen “no tener límite” para rebajar las tarifas y que los costos aeroportuarios en la región son elevados, con Ezeiza como “uno de los aeropuertos más caros del mundo”.

Breton también aludió a la “problemática” trasladada al precio final de la categoría de sus pasajeros, considerados internacionales y no regionales por la autoridad argentina.

En ese contexto, Carlos Balseiro –gerente de Air France en Uruguay desde 1997- abandonó la compañía. Berton indicó ayer que Miguel Vieytes, representante de GOL Líneas Aéreas en el país, es el nuevo responsable de Air France KLM para el mercado uruguayo, operando en un local de Torre de los Profesionales (Yaguarón y Colonia) con venta al público y atención a profesionales.

La aerolínea brasileña y la alianza franco holandesa tienen “una relación muy fuerte” según destacó Breton, que se inicia en 2009 y es reforzada en 2014 cuando cuando Air France KLM anunció que invertiría US$ 100 millones en GOL para compartir códigos, y aunar esfuerzos comerciales y mantenimiento aeronáutico.

“Contrariamente a lo que parecía”, destacó el gerente regional, “mejoramos la conectividad y tenemos ahora más opciones para viajar a Europa”.

Algunos agentes de viajes confirmaron en la reunión que está habiendo mayor demanda por vuelos a Europa vía KLM a través de Brasil.


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