Se aprobó nuevo cuadro tarifario

Aumentan un 12% los pasajes aéreos de cabotaje en Argentina

Publicada 27/12/13
Aumentan un 12% los pasajes aéreos de cabotaje en Argentina

La Secretaría de Transporte de Argentina, a través de la Resolución 1595/2013, autorizó a compañías aéreas que operan vuelos regulares dentro del país a aplicar un incremento en las tarifas económicas, “a fin de garantizar la prestación del servicio público de transporte aerocomercial”. El aumento de precios entra en vigor mañana y ronda el 12%, dependiendo el destino.

En el artículo segundo de la Resolución publicada este viernes en el Boletín Oficial, resaltan que “dispuesto precedentemente debe ser considerado a cuenta de la tarifa que se establezca, en razón de ajustar la misma a las previsiones del artículo 42 de la Ley Nacional de Política Aérea Nº 19.030”.

De acuerdo a lo argumentado por el gobierno nacional,  esta nueva reformulación del cuadro tarifarioevita situaciones distorsivas y estimula el fortalecimiento de las conexiones”. 

En mayo había sido aprobado el último aumento.
En mayo había sido aprobado el último aumento.

Una vez conocida la medida de AFIP, que establecía el recargo del 35% para los viajes fuera del país, se comenzó a especular con un aumento en los vuelos de cabotaje.

A partir de este fin de semana, por nombrar algunos ejemplos, para el tramo Buenos Aires-Bariloche se ha establecido como tarifa de referencia 963 pesos, siendo los valores máximos permitidos entre 2022 pesos y 2577 pesos. El incremento ronda el 11,9% teniendo en cuenta que hasta hoy el ticket costaba 860 pesos.

Si un pasajero quiere viajar a Mar del Plata deberá abonar 380 pesos y el valor máximo rondará entre los 800 y los 1018 pesos, lo cual se traduce en un incremento del 12,1%; mientras que para Mendoza la tarifa se elevará un 12% hasta los 698 pesos, pudiendo incrementarse como máximo entre 1465 y 1868 pesos.

Cuadro tarifario desde Buenos Aires.
Cuadro tarifario desde Buenos Aires.

La Tarifa Máxima II “regirá para los últimos diez días corridos previos a la fecha del vuelo de ida con un máximo de hasta el 30% de la capacidad de la aeronave”.  

En el caso de las rutas que no aparecen especificadas en la Resolución firmada por el secretario de transporte Alejandro Ramos, se aclara que “la tarifa de referencia será calculada en proporción al kilometraje, comparándola con la tarifa de referencia correspondiente a una ruta de distancia similar que atienda un mercado de la misma región geográfica”.

Como publicaba HOSTELTUR noticias de turismo, en mayo se había autorizado el último aumento.  

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