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Edición Latam. ​Las aerolíneas quieren reducir costos de distribución

Las agencias de viajes, atrapadas entre compañías aéreas y GDS

19 diciembre, 2017

Las agencias de viajes en países como España se encuentran en medio del enfrentamiento entre las compañías aéreas y los GDS, cuando en realidad deberían ser aliados, asegura Eva Blasco, vicepresidenta de Asuntos Internacionales de CEAV. No obstante, las agencias se encuentran en medio del fuego cruzado entre ambas partes, especialmente tras la puesta en marcha de los protocolos NDC de IATA, según se detalla en este reportaje de la Revista Hosteltur.

Descárgate el reportaje completo en este enlace

La distribución aérea y sus últimos movimientos fue el tema estrella de la cuarta Cumbre Mundial de Asociaciones de Agencias de Viajes, celebrada en Valencia (España). A este tema se dedicó una mesa redonda en la que intervinieron casi todas las partes implicadas. Casi, porque Iberia y Air France declinaron participar en unos momentos delicados en que la española ha comenzado a cobrar 9,5 euros por segmento reservado en los GDS, y la francesa comenzará en abril a cobrar 11 euros.

NDC contra GDS

De hecho, buena parte del debate estuvo protagonizado por la decisión de las aerolíneas de apostar por el NDC (New Distribution Capability) de IATA. Eva Blasco, vicepresidenta de Asuntos Internacionales de CEAV fue clara al decir que “las agencias de viajes se encuentran en medio de este enfrentamiento entre ambos proveedores cuando en realidad son aliados tanto de las compañías aéreas como de los GDS”.

Las agencias de viajes, atrapadas entre compañías aéreas y GDS

Y añadió que la problemática de los GDS “es una cuestión de costos y también de disponer la mejor y más completa información para el cliente. Los agentes de viajes reclamamos un mayor reconocimiento y que no se nos vea como competidores sino como partners, vendedores de experiencias”.

El reportaje completo de la Revista Hosteltur se puede ver y descargar desde este enlace.

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