Diario 2008 24.04.2019 | 01:59
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Edición Latam. Los fondos surgirán de aportes del Estado y venta de activos no operativos

Aerolíneas Argentinas invertirá US$ 30 millones en mejorar sus hangares

29 agosto, 2018

Aerolíneas Argentinas comunicó que ha puesto en marcha obras para mejorar la seguridad y el mantenimiento de aviones, invirtiendo en la ampliación y modernización de hangares. Se destinarán 30 millones de dólares, de los cuales 15 millones serán para instalar sistemas anti incendio en Ezeiza y una cifra similar para la puesta a punto en los hangares de dicho aeropuerto y del Aeroparque Jorge Newbery.

Estas obras se sumarán a las que ya están en marcha para la modernización y ampliación de la infraestructura existente en diversos aeropuertos del país: Bariloche, Córdoba, Chapelco, Iguazú, Mendoza, Tucumán, Comodoro Rivadavia, Resistencia y La Rioja, entre otros. De manera complementaria, el plan incluye la adquisición de equipamiento para tareas de rampa, como así también una fuerte inversión en sistemas. Esas inversiones, que fueran aprobadas como parte del presupuesto 2018, suman US$ 32 millones.

Este año se inauguró el Hangar 5, el mayor de la empresa, en Ezeiza, donde se realiza el mantenimiento de los aviones más grandes de la flota, y en el que también se invirtieron US$ 2,4 millones para la instalación de fibra óptica y redes Wi Fi en esos mismos espacios de trabajo.

Aerolíneas Argentinas invertirá US$ 30 millones en mejorar sus hangares
Aerolíneas Argentinas invertirá US$ 30 millones en mejorar sus hangares
 

Los fondos necesarios para llevar adelante este ambicioso plan surgen de los aportes del Estado nacional, como así también de la venta de activos no operativos de la compañía. Por ejemplo, los seis pisos de oficinas que la empresa posee en una torre de la calle Bouchard, en el centro de la Ciudad de Buenos Aires. Esos inmuebles están tasados en US$ 15 millones y saldrán a remate en setiembre.

Como fuente de financiamiento adicional, se evalúa llevar a cabo una operación denominada Sale and Lease Back con los dos aviones propios que integran la flota B737 - 700. En la práctica, esta modalidad implica su venta e inmediato alquiler, por lo cual seguirán estando operativos hasta que sean desprogramados de manera definitiva, lo cual está previsto para los meses de mayo y junio de 2021. Una vez cumplido ese plazo, estas aeronaves serán reemplazadas por B737 - MAX8. Se estima que la venta de estas dos aeronaves podría reportar ingresos adicionales por alrededor de U$S 32 millones.

Por último, se llevará a cabo la venta de 50.000 ítems de repuestos desprogramados por un valor cercano a los U$S3 millones. 

Estas determinaciones apuntan a reducir costos por medio de la renegociación de contratos y la optimización de los recursos disponibles. A ello se suman las inversiones realizadas para que la empresa pueda competir en un mercado cada vez más complejo. Entre las más importantes se encuentran: la incorporación de 24 aviones (4 Airbus 330 -200, 4 Embraer 190, 11 Boeing 737 – 800 y 5 Boeing 737 – MAX8); el plan de digitalización de la compañía, que en los dos últimos años acumula inversiones por más de US$ 10 millones, que han incluido el montaje de un nuevo data center, la adquisición de nuevos equipos centrales de procesamiento de datos, y el tendido de 10 km de fibra óptica, entre otros.

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