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Edición Latam | Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas

Barcelona ve potencial en abrir vuelos a Montevideo y reforzar Buenos Aires

13 septiembre, 2018

Santiago de Chile y Ciudad de México como destinos que es prioritario abrir, Montevideo y Guayaquil (Ecuador) con buen potencial y la necesidad de reforzar las conexiones con Buenos Aires, Sao Paulo y Bogotá son las prioridades latinoamericanas del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona.

En el congreso World Routes, en Guangzhou (China), el Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona tiene el objetivo de promover nuevos enlaces con Latinoamérica y destinos de Asia, además de reforzar las frecuencias ya existentes.

Son destinos prioritarios México y Santiago de Chile, debido a la demanda existente de pasajeros, y entre los grandes objetivos están las aperturas de nuevas rutas asiáticas como Tokio, Delhi y Bangkok además de reforzar con más frecuencias las rutas con Pekín y Shangai.

Otras rutas no servidas y con potencial de ser operadas son Dallas, Houston, Guayaquil, Osaka, Manila y Montevideo, destaca el CDRA.

El aeropuerto El Prat de Barcelona lleva sus prioridades al congreso World Routes en China.
El aeropuerto El Prat de Barcelona lleva sus prioridades al congreso World Routes en China.

El plan estratégico 2018-2019 también tiene como objetivo reforzar con más frecuencias algunas rutas, como Buenos Aires, Sao Paulo y Bogotá; en EEUU, Nueva York, Los Ángeles y San Francisco.

El año 2017 supuso un punto de inflexión para las rutas intercontinentales de larga distancia del Aeropuerto de Barcelona, ya que empezaron a operar 16 nuevas rutas intercontinentales en 14 destinos y se incrementaron las frecuencias en 17 rutas existentes, con un fuerte impulso de 18,5% en el número de pasajeros intercontinentales.

El Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas de Barcelona, constituido en 2005, tiene por objetivo promover el desarrollo de rutas intercontinentales desde El Prat y sus miembros son la Generalitat de Cataluña, el Ayuntamiento y la Cámara de Comercio de Barcelona y Aena. EFE

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