Diario 2293 26.05.2020 | 10:15
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Edición Latam. Se dedicará a proyectos en iniciativas personales

Fabio Villegas deja la presidencia de Avianca tras 10 años

En su gestión la compañía multiplicó por cinco los pasajeros y los aviones de su flota 28 julio, 2015

Con el objetivo de “desarrollar otros proyectos e iniciativas de carácter profesional”, Fabio Villegas Ramírez anunció a la Junta Directiva de Avianca que dejará la presidencia de la compañía, cargo que ocupó desde 2004 hasta el presente.

"He tomado la decisión de retirarme de la presidencia de Avianca a finales de 2015. Es un anuncio que se hace con anticipación porque tiene unas formalidades y la compañía debe avanzar en la búsqueda de su nuevo presidente", dijo en una rueda de prensa en Bogotá.

Villegas precisó que se va porque "para 2016 ya serían 11 años en la presidencia de Avianca y en algún momento estas decisiones hay que tomarlas".

"Tengo algunas ideas, iniciativas, que continuaré haciendo porque creo que me falta mucho trabajo hacia adelante", agregó.

En marzo de 2005 Villegas asumió la presidencia de Aerovías del Continente Americano (Avianca) y desde octubre de 2009 es también presidente ejecutivo de Avianca Holdings S.A.

“En esta década hemos hecho de Avianca una aerolínea líder en América Latina”, expresó Villegas al hacer pública su decisión de abandonar el cargo que desempeñó durante más de 10 años.

Durante la gestión del ejecutivo, “Avianca pasó de movilizar 5 millones de pasajeros en 2005 a transportar 26 millones en 2014; de 39 aeronaves con más de 12 años de edad en promedio, pasó a tener 181 aeronaves de última generación, las cuales constituyen la flota más moderna de la región”, indicaron desde la compañía en un comunicado.

Fabio Villegas continuará al frente de Avianca hasta diciembre de este año y luego dejará su cargo; una comisión ya trabaja en elegir a su sucesor. FOTO: El Universal
Fabio Villegas continuará al frente de Avianca hasta diciembre de este año y luego dejará su cargo; una comisión ya trabaja en elegir a su sucesor. FOTO: El Universal

“Han sido 10 años de intenso trabajo colectivo, de transformación constante y de creación de valor para una compañía que en 2004 estuvo a las puertas de la liquidación”, resumió Villegas, “y que encontró en la actitud visionaria del Grupo Synergy y de sus accionistas Germán y José Efromovich una tabla de salvación”.

El presidente destacó que el trabajo llevado a cabo en estos años “nos ha permitido ubicar a Avianca como una de las aerolíneas de mayor crecimiento y prestigio en la región y el mundo".

Seleccionan nuevo presidente

Germán Efromovich, presidente de la Junta Directiva, destacó las realizaciones de Villegas durante su gestión y dijo que espera contar con su consejo y acompañamiento desde la Junta Directiva, tras su retiro de la Presidencia Ejecutiva.

El directivo indicó que el Comité de Compensación y Recursos Humanos integrado por miembros de la Junta Directiva de la Organización ha sido mandatado para que lidere el proceso de selección del nuevo Presidente.

“Para ello, se apoyará en una firma de primer orden especializada en la búsqueda de talentos que se encargará de la ubicación de candidatos con las competencias requeridas para presidir la empresa” y se espera que “en el corto plazo la Junta pueda tener la información adecuada para tomar una decisión”.

Efromovich apuntó que “las nuevas realidades del mercado y la región están marcada por un descenso en el crecimiento ecónomico de gran parte de los países atendidos por Avianca” por lo que es necesario seguir ajustando las estrategias y adoptando los mecanismos que sean necesarios “para mantener la posición de liderazgo alcanzada”.

Villegas agradeció en su despedida pública a “cada uno de los más de 20.000 colaboradores de Avianca”.

La compañía subrayó que “de ser una aerolínea local enfocada en el mercado colombiano, llegando a 35 destinos, pasó luego de su fusión con TACA en 2010, a ser una aerolínea multinacional con tres centros de operaciones y una vasta red de rutas que le permite llegar diariamente de manera directa a más de 100 destinos en América y Europa”.

Además, el fortalecimiento financiero se expone en el aumento de los ingresos: “desde US$ 709 millones en 2004, pasó a facturar US$ 4.700 millones en 2014” y “ha generado utilidades año tras año en la última década, ubicándose en algunos períodos entre las 10 aerolíneas más rentables del mundo; en 2014, alcanzó una utilidad operacional de US$ 290 millones”. 

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