Diario 1962 18.02.2019 | 13:13
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Las iniciativas se deberán presentar desde el 1 de abril hasta el 15 de mayo

Perú recibirá propuestas de inversión para tren y aeropuertos

La inversión aproximada será de 3.800 millones de dólares 1 febrero, 2019
  • El tren Lima-Ica deberá alcanzar los 200km por hora y cubrir la ruta en 3 horas
  • La inversión para la operación y mantenimiento de ocho aeropuertos regionales es de 600 millones de dólares y la concesión será por 30 años
  • ProInversión evaluará la capacidad técnica y financiera de los proponentes, y posteriormente solicitará la opinión del MTC

El Gobierno de Perú presentó este jueves a un grupo de inversionistas las oportunidades de inversión en Iniciativas Privadas Cofinanciadas (IPC) para el desarrollo de un tren y la operación de un grupo de aeropuertos, cuyas propuestas se recibirán hasta el próximo 15 de mayo.

Durante la cita, organizada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), se presentaron las iniciativas del Ferrocarril Lima-Ica y para un Tercer Grupo de Aeropuertos.

ProInversión precisó que ambos proyectos cuentan con la capacidad presupuestal del MTC y, según los plazos establecidos en un decreto, las iniciativas se deberán presentar desde el 1 de abril hasta el 15 de mayo próximo.

"La IPC Ferrocarril Lima-Ica y el Tercer Grupo de Aeropuertos son dos megaproyectos que sin duda contribuirán de manera sustancial a reducir la brecha existente en temas de conectividad e integración en el país", señaló el director ejecutivo de ProInversión, Alberto Ñecco.

El IPC del Ferrocarril de Lima a la sureña región de Ica, incluye el diseño, financiación, construcción, la provisión del material rodante de última generación, así como la operación y mantenimiento de un tren de pasajeros y de carga, con una inversión aproximada de 3.263,9 millones de dólares.

El trazo del ferrocarril deberá interconectarse con la Red Básica del Metro de Lima y Callao, así como con plataformas logísticas, los terminales portuarios del Callao y el General San Martín, de la localidad sureña de Pisco. Asimismo, deberá alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora, con un tiempo de viaje estimado entre Lima e Ica de 3 horas, y el período de concesión del proyecto será de 30 años.

En tanto, el Tercer Grupo de Aeropuertos comprende la operación y el mantenimiento de ocho aeropuertos regionales en las ciudades andinas y amazónicas de Jauja (Junín), Huánuco, Jaén (Cajamarca), Ilo (Moquegua), Nuevo Chimbote (Áncash), Rioja (San Martín), Tingo María (Huánuco) y Yurimaguas (Loreto). La inversión estimada para este IPC es de 600 millones de dólares y el período de concesión será de 30 años.

Entre los trabajos que comprende el proyecto se encuentran la modernización de las instalaciones, terminales de pasajeros y el mejoramiento de pistas de aterrizaje y de taxeo, así como la plataforma de estacionamiento de aeronaves.

Para que las IPC sean admitidas a trámite, ProInversión evaluará la capacidad técnica y financiera de los proponentes, y posteriormente solicitará la opinión del MTC e ingresará a una fase de formulación para los estudios de preinversión.

Al respecto, Ñecco señaló que, como parte del pilar estratégico de excelencia en proyectos de Asociación Público - Privada (APP), que comprenden las IPC, ProInversión trabajará con asesores de primer nivel en estos dos proyectos.

"Lo haremos de manera eficiente y en los tiempos previstos, con el apoyo de todos los sectores y entidades involucradas en cada uno de los procesos", apuntó.

El Gobierno de Perú ha anunciado su intención de construir dos ferrocarriles de cercanías, el primero entre Lima e Ica, y el otro entre las ciudades norteñas de Trujillo y Chiclayo. Además, impulsa la construcción y modernización de un gran número de aeropuertos regionales para el servicio aéreo interno, con el objetivo de interconectar las ciudades del país de manera directa y, en muchos casos, sin tener que pasar por Lima.

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