Diario 2112 16.09.2019 | 09:27
Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Cambio de 767-300 a B777

United Airlines incrementa 25% los asientos entre Houston y São Paulo

Expectativas positivas para la ruta estacional de la compañía estadounidense 23 agosto, 2019
  • United recambia los aviones que usa para volar a Brasil y aumenta la oferta de asientos desde Houston a Rio y Sao Paulo
  • Con el B777-200 en la ruta Houston-Sao Paulo, United incrementará 25% la capacidad este verano
  • La directora de United para Brasil dice que el aumento de asientos podría quedar fijo si el mercado así lo demanda, más allá del verano

United Airlines aumentará 25% su oferta de asientos entre Houston (Texas) y Sao Paulo para este verano, mediante la sustitución de los aviones Boeing 767-300 por el modelo B777, según anunció la directora de United para Brasil, Jacqueline Conrado.

La aerolínea estadounidense United anunció que a partir del 10 de diciembre de este año y hasta el 13 de febrero de 2020 reemplazará los aviones Boeing 767-300 por equipos B777- 200 en la ruta Houston-São Paulo con lo cual aumentará significativamente su oferta de asientos disponibles.

Así lo informó a medios brasileños la directora de United para Brasil, Jacqueline Conrado, en rueda de prensa en Sao Paulo.
Panrotas destacó que la compañía aumentará su oferta de asientos un 25%, en línea con el reciente anuncio de que en la ruta Rio de Janeiro -Houston también recambiará los aviones y la capacidad aumentará 13% a partir de octubre. En este caso el cambio es del Boeing 767-300 al 767-400, que tiene 30 asientos más.

Clase Business Polaris de los B777 de United que volarán a Guarulhos.

Houston es un hub de conexión importante para los viajeros desde Sudamérica a EEUU, especialmente para destinos en la costa oeste.

Según manifestó Jacqueline Conrado a los medios locales, estos cambios son una muestra que la compañía continúa apostando al mercado brasileño, reseña Contacto News.

Teniendo en cuenta los buenos resultados obtenidos en lo que va del año, las expectativas son altas e incluso existe la posibilidad que "estas adiciones estacionales puedan volverse permanentes dependiendo de la evolución de las ventas en los próximos meses".

El Boeing 777-200 ofrece 50 asientos de clase ejecutiva Polaris, 72 asientos Economy Plus y 145 asientos Basic Economy, un total de 53 asientos más que el modelo 767-300, con 20 en clase Business y 33 en clase Economy.


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