Una mujer al frente de la autoridad aeronáutica argentina
Paola Tamburelli fue oficialmente designada como titular de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC)
Publicada 26/01/20 -Actualizada 20/02/20 02:03h
Tras casi un mes y medio de acefalía en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), finalmente el Gobierno argentino designó a Paola Tamburelli como nueva titular, y será la segunda mujer al frente de la máxima autoridad aeronáutichttps://www.hosteltur.com/tag/anaca del país. Los sindicatos celebraron el nombramiento.
Aunque no debería sorprender, es noticia: una mujer estará al frente de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de la Argentina. Tras casi un mes y medio de acefalía en la máxima autoridad aeronáutica argentina, finalmente el presidente, Alberto Fernández; y su ministro de Transporte, Mario Meoni, firmaron la designación de Paola Tamburelli, quien será la segunda mujer en ocupar ese rol.
La nueva funcionaria es Licenciada en Relaciones Internacionales, con Postgrado en Derecho Aeronáutico y Asuntos Internacionales, y trabajó en la ANAC desde 2007 hasta 2016. En ese lapso fue asesora, directora nacional de Transporte Aéreo, jefa de Acuerdos Internacionales y jefa de Fiscalización.
Ejerció también como asesora de Gabinete en la Secretaría de Transporte de la Nación (Subsecretaría de Transporte Aerocomercial) entre 1997 y 2007, y fue coordinadora del Departamento de Acuerdos en el Ministerio de Relaciones Exteriores, entre 1995 y 1997.
La primera mujer en estar al frente de la autoridad aeronáutica argentina fue Ángela Marina Donato, quien se desempeñó como subsecretaria de Transporte Aerocomercial entre 1999 y 2001.
En su trayectoria, también se desempeñó como facilitadora/instructora externa en la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y fue reconocida por la OACI/IAWA como una de las “70 Mujeres más destacadas de la Aviación”.
Según informaron, se trata de una especialista en Aviación Civil Internacional, con foco en la formulación e implementación de políticas, leyes y regulaciones; asuntos institucionales, vinculaciones multilaterales y bilaterales; representación de intereses en sector público y privado; y negociación e implementación de entendimientos internacionales.
Finalmente, entrenó autoridades aeronáuticas y actores del sistema de aviación civil de diversos países en materia de cumplimiento de normas OACI, SSP, SMS, CORSIA; planificación y dirección estratégica de la aviación civil; estándares de calidad; transporte aéreo; UAS y derechos de usuario.
“Vamos a trabajar en equipo para una ANAC integrada, con metas claras y medibles, siendo la principal el liderazgo que debe tener esta Autoridad Aeronáutica a nivel nacional e internacional”, aseguró Tamburelli en una carta dirigida al personal del organismo.
Y, en ese sentido, añadió: “Me comprometo a trabajar para sentirnos orgullosos de nuestro rol en alcanzar una aviación civil segura y sustentable para toda la República Argentina”.
Su designación fue celebrada por diversos sindicatos de la actividad, especialmente por la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE), que emitió un comunicado en el que afirma: “Esta nueva etapa que alumbra nos llena de expectativas de poder contar con una ANAC plena, con trabajadores profesionalizados y reconocidos”.
Inmediatamente después de publicada la designación, Tamburelli se reunió con los trabajadores del sindicato.
Otra mujer como copiloto
Además del nombramiento de Tamburelli, el Gobierno designó a otra mujer a cargo de las prestaciones aéreas como servicio público. Se trata de Gabriela Logatto, quien ejercerá como titular de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), que es una sociedad del Estado.
Según informaron, fue directora Nacional de Inspección de Navegación Aérea (de noviembre de 2011 a diciembre de 2015); jefa del Departamento de Programas, Planes y Proyectos; participó de la Unidad de Planificación y Control de Gestión; profesora de Introducción al Derecho y Legislación Aeronáutica de la Universidad Provincial de Ezeiza; (feb 2016 a la fecha); y Controladora Radar y No Radar en el Centro de Control del Área Ezeiza.
Además de una amplia trayectoria en el campo de la capacitación de la industria aeronáutica, en 2003 fue electa como vicepresidenta de la Federación Internacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Ifacta). En el sector privado, se desempeñó desde 2005 a 2011 en la Gerencia de Aeropuerto de American Airlines.
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