Planes poscoronavirus para rutas desde Montevideo

Amaszonas Uruguay proyecta vuelos regulares a Sao Paulo y Lima

La aerolínea mantiene sus planes para incorporar un nuevo avión Embraer 190 en algunas semanas

Publicada 18/05/20 -Actualizada 15/06/20 02:01h
Amaszonas Uruguay proyecta vuelos regulares a Sao Paulo y Lima
  • A pesar de la crisis en la industria aeronáutica Amaszonas Uruguay planifica la llegada a Montevideo de su segundo avión Embraer 190
  • Ni bien se vayan abriendo las fronteras, Amaszonas Uruguay estaría volando a Buenos Aires, San Pablo, Asunción y Santa Cruz de la Sierra
  • En los planes de Amaszonas Uruguay figura volar en forma directa entre Montevideo y Lima, una ruta que Avianca dejó en enero de 2020

La aerolínea Amaszonas Uruguay comunicó al gobierno que a pesar de la crisis en la industria aeronáutica "planifica la llegada a Montevideo de su segundo avión para el mes de julio", un segundo Embraer 190.

En conversaciones con el Ejecutivo uruguayo, los principales de la compañía Amaszonas Uruguay trasladaron al gobierno su intención de volar a Sao Paulo y abrir la ruta Montevideo-Lima una vez superadas las restricciones para operar que están vigentes por razones sanitarias y cierres de fronteras.

"Nosotros queremos volar la ruta a San Pablo como operadores regulares llegando hasta frecuencias diarias desde Montevideo a San Pablo y de Asunción a San Pablo; con lo cual -ni bien se vayan abriendo las fronteras- Amaszonas Uruguay estaría volando a Buenos Aires, San Pablo, Asunción y Santa Cruz de la Sierra", expresó el presidente del grupo Amaszonas, Sergio De Urioste.

Amaszonas Uruguay mantiene planes para sumar un segundo Embraer 190
Amaszonas Uruguay mantiene planes para sumar un segundo Embraer 190

"Posteriormente", informó el gerente general de Amaszonas Uruguay, Sergio León, "también está dentro de nuestros planes evaluar y poder operar el vuelo a Lima; la ruta sería Montevideo - Lima – Montevideo”.

"No han sido fáciles estos meses; la pandemia del coronavirus nos golpeó fuerte al igual que a toda la industria aeronáutica"

Desde enero de este año, antes de la crisis por la pandemia, Avianca abandonó la ruta entre las capitales de Perú y Uruguay que mantenía desde 2007, con operación de TACA.

La compañía Amaszonas Uruguay-"que trasladó a más de 1.500 uruguayos y 700 extranjeros en 14 vuelos humanitarios"- prepara "un plan de recuperación de la conectividad en forma escalonada para presentar a fines de mayo al gobierno uruguayo y se ultiman detalles para la llegada de la segunda aeronave Embraer 190".

Los alcances de las operaciones fueron detallados por Sergio De Urioste en tres reuniones mantenidas vía zoom y teléfono, con el secretario de la Presidencia, Álvaro Delgado, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber y el ministro de Defensa, Javier García, y con el director Nacional de Transporte Daniel Olmedo.

Amaszonas Uruguay mantiene planes para sumar un segundo Embraer 190
Sergio León, gerente general de Amaszonas Uruguay.

“Le hemos trasladado al gobierno uruguayo que Amaszonas Uruguay quiere seguir realizando los vuelos de conectividad en el mes de junio debido a que todavía las fronteras de Uruguay y de otros países están cerradas. Podríamos mantener con un vuelo a la semana los vuelos de conectividad para seguir trayendo uruguayos a Uruguay y los extranjeros que tengan que salir hacia el mundo", indicó.

La aerolínea tiene abiertos dos nuevos vuelos de repatriación, a realizarse los días 21 y 30 de mayo.

En este plan de expansión es fundamental la incorporación a la flota de un segundo avión Embraer 190 con 112 asientos. Llegaría a Uruguay para ser certificada por la DINACIA "en el menor tiempo; en un mes o mes y medio", afirmaron.

"La caída total de venta de pasajes y el cierre de fronteras paralizó nuestro plan de expansión", dijo Sergio de Urioste; "hoy estamos un 90% del personal en seguro de paro y un 10% en condiciones especiales".

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