Latinoamérica y el Caribe: caída de 97%

En todo abril 2020 volaron menos pasajeros que en un día de abril 2019

De enero a abril las aerolíneas perdieron 43 millones de viajeros y US$ 10.000 millones en América Latina y el Caribe

Publicada 10/06/20 -Actualizada 30/06/20 02:12h
En todo abril 2020 volaron menos pasajeros que en un día de abril 2019
  • El tráfico de pasajeros aéreos en América Latina y el Caribe disminuyó 97% en abril, informó la asociación ALTA
  • En todo el mes de abril viajaron en América Latina y el Caribe menos pasajeros que en un día cualquiera de abril 2019
  • El último mes en que viajó solo 1 millón de pasajeros aéreos en la región en un mes fue en la década de 1960, afirmó @ALTA_aero

El tráfico de pasajeros aéreos en América Latina y el Caribe disminuyó 97% en abril, informó la asociación ALTA en el primer informe firmado por su nuevo CEO, José Ricardo Botelho. Algo más de un millón de pasajeros transportados en todo el mes, cifras que no se registraban desde la década de 1960.

"En todo el mes de abril viajaron en América Latina y el Caribe menos pasajeros que en un día cualquiera de abril 2019 y, para hacernos una idea de la reducción del tráfico, vale decir que el último mes en que viajó 1 millón de pasajeros en la región fue en la década de 1960", afirmó José Ricardo Botelho, CEO de ALTA, en el informe de abril 2020 que fue divulgado este martes 9 de junio.

Luego de un primer trimestre con una reducción acumulada en número de pasajeros de 5.4%, alcanzamos en abril una caída del 97% en el tráfico de pasajeros en la región, haciéndose evidente el fuerte impacto de las restricciones de movilidad producto la crisis sanitaria del COVID-19, indica el reporte.

Tráfico de pasajeros en América Latina y el Caribe hasta abril 2020. Gráfico: ALTA
Tráfico de pasajeros en América Latina y el Caribe hasta abril 2020. Gráfico: ALTA

En el acumulado enero-abril 2020 ya alcanzamos una disminución del 30% en el tráfico, lo cual representa una merma de 43 millones de pasajeros -indica ALTA- y una pérdida de ingresos aproximada de poco más de US$ 10.000 millones para las aerolíneas que operan en la región.

Solo los mercados de México, Chile y Brasil operaron en abril y presentaron reducciones superiores al 90% en el tráfico de pasajeros.

Las rutas con más operación fueron México D.F. – Cancún con 42.300 pasajeros, Sao Paulo – Rio de Janeiro con 30.419 pasajeros y Santiago de Chile – Calama con 22.200 pasajeros.

En el mercado internacional, México DF – Houston con 6.100 pasajeros, Sao Paulo – Frankfurt con 5.900 pasajeros y México DF – Atlanta con 5.600 pasajeros.

Los números del mes de mayo serán similares, pero para el mes de junio se vislumbra una situación ligeramente mejor con la apertura de mercados como Ecuador y Panamá.

Basados en los anuncios realizados por las autoridades de la región, se estima que para septiembre ya todos los países tendrán levantadas las restricciones de viaje.

La recuperación será progresiva. "Esperamos poder operar para diciembre casi el 50% de la capacidad planificada originalmente y de a poco recuperar el tráfico en la región", indica el reporte de las aerolíneas latinoamericanas y del Caribe. De acuerdo con ICF, solo hasta el 2025 veríamos los niveles de 2019.

Ver: REPORTE DE ALTA ABRIL 2020

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