American Airlines estimula retiros y reducirá hasta 20% los empleos

Los ingresos de American Airlines se redujeron el pasado mes de junio más de un 80%, en comparación con el mismo mes del año pasado, según dijeron el CEO de la empresa, Doug Parker, y el presidente, Robert Isom, en un mensaje a los empleados.

Según los medios especializados, American Airlines animó a sus trabajadores a solicitar excedencias de hasta dos años o a aceptar paquetes para una jubilación anticipada para intentar reducir la plantilla todo lo posible antes de tener que iniciar suspensiones involuntarias.

American Airlines notifica a trabajadores.

Los ejecutivos dijeron haber pensado que American podría evitar las licencias porque creían que la demanda de vuelos de pasajeros “repuntaría sostenidamente” para el 1 de octubre al disminuir la pandemia.

“Desafortunadamente no ha sido así”, señalaron.

"Y con la tasa de infección (de coronavirus) aumentándose y varios estados volviendo a establecer restricciones de cuarentena, la demanda de transporte aéreo está volviendo a bajar", agrega el texto.

Dada la financiación gubernamental de más de 25.000 millones de dólares que han recibido las aerolíneas, estas compañías no pueden despedir a empleados ni suspender sus salarios hasta el 30 de septiembre.

En EEUU, la Ley de Ajuste de Trabajadores y Notificación de Nueva Formación requiere a las compañías notificar a sus empleados de posibles despidos o suspensiones temporales con 60 días de plazo, pero el hecho de que reciban este aviso no significa que finalmente vayan a ser despedidos.

Notificación

American Airlines enviará esta notificación a un 37% por ciento de sus auxiliares de vuelo (unas 9.950 personas) y a un 18% de sus pilotos (unos 2.500 empleados), mientras que afectará también a unos 3.200 trabajadores que se ocupan de mantenimiento y 4.500 más del servicio de flota.

A principios de mes la aerolínea, con base en Texas, anunció que tenía 20.000 empleados más de los que necesitaba para la reducción de vuelos que tiene previsto para este otoño boreal.

Mientras, United informó la semana pasada a cerca de 36.000 empleados, casi un 40 % de su plantilla, que podrían ser suspendidos, mientras que Southwest Airlines advirtió este lunes que se necesitan triplicar el número de pasajeros para final de año para evitar despidos y suspensiones.