Diario 2384 30.09.2020 | 16:43
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Edición Latam. Crédito de US$ 370 millones a la aerolínea

Avianca agradece préstamo estatal y la oposición critica al gobierno

Recursos deberían ser destinados "a miles de pequeñas empresas" señalan senadores colombianos opositores 1 septiembre, 2020

Colombia/ El crédito de US$ 370 millones que le aprobó a Avianca el Gobierno colombiano fue criticado por miembros de la oposición. Equivale al 30% de los nuevos recursos del plan de reestructuración financiera de la aerolínea y fue visto desde la empresa como "una muestra de confianza en la compañía".

"Estamos complacidos con el anuncio del Gobierno de Colombia sobre su participación en la financiación DIP de la compañía y expresamos nuestro agradecimiento por la confianza y el apoyo que este crédito demuestra", manifestaron los responsables de Avianca Holdings en un comunicado. Ver: Colombia otorga crédito a Avianca para preservar el servicio aéreo nacional

El Ministerio de Hacienda anunció el sábado que el comité de administración del Fondo de Mitigación de Emergencias (FOME) que maneja los recursos para enfrentar la pandemia de coronavirus, aprobó el préstamo a Avianca, bajo la figura de deudor en posesión (DIP), con el fin de preservar el servicio aéreo nacional.

Avianca se acogió en mayo a la ley de bancarrota de Estados Unidos para iniciar un proceso de reorganización financiera debido al impacto negativo de la crisis de la COVID-19.

La empresa explicó que el crédito es una transacción de 18 meses y forma parte de una operación liderada por inversionistas del mercado privado.

El préstamo ha sido muy criticado por distintos sectores que consideran que el Gobierno del presidente Iván Duque debería invertir esos recursos en miles de pequeñas empresas que al igual que la aerolínea sufren millonarias pérdidas por la paralización económica causada por la pandemia.

"De acuerdo a 300 expertos de los países más ricos del mundo entrevistados por (el economista estadounidense Joseph) Stiglitz la peor política que se puede hacer en el mundo es salvar aerolíneas. No genera empleos y sí provoca una agudización de la crisis climática. En lugar de Avianca las mipymes, Duque", dijo en su cuenta de Twitter el senador de izquierda Gustavo Petro.

Otro senador, Iván Marulanda, del Partido Verde, manifestó que "con la entrega de dineros públicos a la empresa Avianca el Gobierno Duque desafía al pueblo colombiano".

La oposición anunció que citará a un debate de control político en el Congreso al ministro de Hacienda, Alberto Carrasquilla, para que explique los motivos del préstamo.

Préstamo a 18 meses

Según la empresa, la financiación DIP de Avianca consta de dos tramos que sumarán aproximadamente 1.200 millones de nuevos fondos, como parte de un paquete de financiamiento total de 2.000 millones de dólares, incluyendo la financiación de "ciertas adquisiciones y la refinanciación de ciertas deudas preexistentes".

La compañía dijo que respaldará el préstamo DIP con "un conjunto de activos estratégicos de Avianca en garantía", lo que incluye su participación en LifeMiles, su subsidiaria de carga y cuentas de efectivo, entre otras.

"Además del crédito aprobado por el FOME (...) nos complace la recepción positiva que ha recibido la estructura del préstamo DIP por parte de inversionistas institucionales externos", agregó Avianca Holdings.

Los argumentos

  • Para otorgar el préstamo el Gobierno colombiano tuvo en cuenta que Avianca es la compañía aérea más grande del país, con una participación del 45,5% en el mercado de pasajeros transportados en 2019, según el Ministerio de Hacienda.
  • Avianca Holdings genera más de 21.000 empleos directos e indirectos en América Latina, de los cuales más de 14.000 están en Colombia, y trabaja con una red de más de 3.000 proveedores.
  • La aerolínea tiene una participación del 31,6% en el transporte de carga del país y su operación representa aproximadamente US$ 3.900 millones al año para la economía colombiana, equivalentes al 1,4% del Producto Interno Bruto (PIB).

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