Hosteltur: Noticias de turismo
Edición Latam. Crisis por coronavirus

Dudas y preocupación por la continuidad de Bahamasair

Por la reducción de rutas y vuelos viene perdiendo una media de US$ 3,5 millones mensuales 15 enero, 2021

Para tratar de reducir los subsidios estatales, el Gobierno de Bahamas decidió reducir las rutas y los vuelos de de Bahamasair, además de incrementar las tarifas. El Sindicato de Trabajadores de Aeropuertos, Aerolíneas y Afines (AAAWU) teme que se estén creando las condiciones para cerrarla, y pidió incrementar las operaciones, como lo están haciendo sus competidoras en el destino.

En medio de una dura crisis económica potenciada por el impacto de la pandemia, el Gobierno de Bahamas está buscando reordenar sus balances y, en ese marco, afirmó que Bahamasair hoy significa una pesada carga para el erario público.

Por eso, redujo la cantidad de rutas y frecuencias, al tiempo que aumentó las tarifas desde el pasado 4 de enero, luego de que el ministro de Finanzas, Kwasi Thompson, recibiera la aprobación, tanto para los pasajes nacionales e internacionales, como para la primera maleta registrada en vuelos internacionales.

En consecuencia, el presidente de Bahamasair, Tommy Turnquest, aseguró que desde julio de 2020 el Gobierno ha dispuesto US$ 37,5 millones de dólares en subvenciones a la aerolínea, unos US$3,5 millones por mes.

Pero los gremios no están de acuerdo con que esta visión negativa se deba completamente al contexto global: advierten que el Gobierno, a partir de sus medidas, está creando esas condiciones con el fin de justificar su cierre.

Al respecto, Gladstone Adderley, titular del Sindicato de Trabajadores de Aeropuertos, Aerolíneas y Afines (AAAWU) de Bahamas, criticó a la dirección de Bahamasair por la reducción de vuelos y rutas, denunciando que se busca así dañar la rentabilidad de la aerolínea.

"No queremos que digan que Bahamasair es una carga para el Gobierno cuando la colocaron en esa posición", subrayó, señalando que la demanda se contrajo justamente como respuesta al aumento de tarifas y a la disminución de la oferta.

De hecho, el sindicalista subrayó que competidores como Southwest y American Airlines, muy por el contrario, están incrementando sus vuelos a Bahamas. Por lo tanto, consideró que una mayor oferta redundaría en un aumento de las reservas y, desde luego, en mayores ingresos propios.

Mientras tanto, Turnquest señaló que la compañía viene luchando por mantener sus compromisos con el personal, y aunque admitió que existen serios problemas de liquidez, explicó que el camino elegido es el de aplicar “medidas innovadoras”, considerando a los despidos como el último recurso, lo que mantiene a los gremios en alerta.

Hosteltur Transportes

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Comentarios 0

Esta noticia no tiene comentarios.