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Canadá vuelve a ser accionista de Air Canada para garantizar reembolsos

El país inyectó capital en la compañía privatizada en 1998 y ahora podrá reembolsar todos los billetes cancelados 14 abril, 2021 Premium

El Gobierno de Canadá salió en auxilio de la principal compañía aérea del país, Air Canada, con un paquete de ayuda de US$ 4.700 millones de dólares estadounidenses, que incluye un crédito y una participación de hasta casi el 20%. La asistencia responde a la necesidad de cumplir con la totalidad de los reembolsos por pasajes cancelados durante 2020 y seguir garantizando la conectividad y los puestos de trabajo.

Este martes 13 de abril, Air Canada confirmó que finalmente reembolsará todos los billetes que fueron cancelados por la pandemia, gracias a un fuerte paquete de ayuda por parte del Estado de Canadá, por un total de US$ 4.700 millones.

En efecto, la principal aerolínea del país aseguró que devolverá el dinero a todos aquellos clientes que adquirieron boletos no reembolsables de vuelos programados para después del 1° de febrero de 2020. Desde marzo de 2020, ya devolvió más de US$ 955 millones a aquellos clientes con pasajes reembolsables.

De esos US$ 4.700 millones, unos US$ 1.114 millones corresponden a un préstamo, con una tasa de interés del 1,211%, con el objetivo de que la compañía pueda devolver a sus clientes el dinero de los vuelos cancelados a consecuencia de la pandemia.

En tanto, casi US$ 3.184 millones formarán parte de otro crédito con el que el Estado incrementa su participación en el paquete accionario, con la compra de 21,6 millones de acciones (lo que supone una inversión de US$ 400 millones). Además, el Gobierno tendrá el derecho de adquirir otros 14 millones de acciones, pero su capacidad de voto estará limitada a algo menos del 20%.

En 2020, la venta anticipada de billetes supuso unos ingresos para Air Canada de US$ 1.830 millones, y ahora Air Canada tendrá hasta siete años para pagar el préstamo destinado a la devolución de estos tickets.

Según se informó, esta es la primera vez que el Gobierno canadiense entra en el paquete accionario de Air Canada desde que la compañía fue privatizada en 1989. Inclusive, la aerolínea se había resistido a que el paquete de ayudas incluyese la entrada del Gobierno en su accionariado. Pero la crisis fue más fuerte, y el país necesita garantizar su conectividad y los casi 15.000 puestos de trabajo de la empresa, lo que queda asegurado en el propio contrato de esta asistencia.

Para evitar conflictos con el sector aerocomercial, el Ejecutivo aseveró que otras aerolíneas del país tendrán a su disposición similares préstamos para la devolución de dinero a sus clientes por vuelos cancelados.

Finalmente, señalaron que Air Canada debe limitar el pago de dividendos a sus accionistas, así como las compensaciones económicas a sus ejecutivos, y no podrá utilizar el dinero para comprar sus propias acciones.

EFE / Rolando Klempert Izaguirre

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