Operará todo el año por la demanda de la región

Pullmantur Cruceros aumentará 40% su capacidad en Latinoamérica

Publicada 29/07/16
Pullmantur Cruceros aumentará 40% su capacidad en Latinoamérica

Pullmantur Cruceros aumentará en 2017 su capacidad en Latinoamérica en un 40%, al considerar que esta región tiene posibilidades de crecimiento y supone una oportunidad para abrir nuevos horizontes.

En una entrevista con EFE, el vicepresidente comercial de Pullmantur, José Blanco, señaló que con el aumento de la capacidad en el mercado latinoamericano pretenden "democratizar" el producto, para demostrar que es una forma razonable de viajar, de conocer muchos destinos en un tiempo relativamente corto y de manera cómoda.

Blanco explicó que Pullmantur incrementará la capacidad "operando doce meses al año" en Latinoamérica, un mercado que, según la empresa, requiere una "presencia mayor".

Se trata, añadió, de "un mercado amplísimo, aunque es evidente que ha sufrido y sufre vaivenes económicos que acaban impactando de alguna manera en ese deseo de viajar".

Pullmantur Cruceros aumentará 40% su capacidad en Latinoamérica
Pullmantur Cruceros aumentará 40% su capacidad en Latinoamérica


En opinión de Blanco, el Caribe es "el destino por excelencia" porque reúne una serie de características que lo hacen particularmente atractivo: la cultura, las playas, o su gastronomía", entre otras.

Pullmantur ofrece cuatro puertos de embarque en el mar Caribe: Cartagena de Indias, Puerto Limón, Santo Domingo y Colón. De esta manera, a bordo del buque Monarch, los pasajeros podrán disfrutar del "Caribe Legendario", uno de los tres itinerarios que se han introducido para la nueva temporada.

El buque Zenith realizará los otros dos itinerarios que se estrenan, "Islas del Caribe" y "Antillas & Caribe Sur".

El vicepresidente comercial de Pullmantur estimó que este año 2016 cerrará con aproximadamente 24 millones de pasajeros, lo que supone un incremento del 68% en los últimos 10 años.

Asimismo, subrayó la importancia del turismo de cruceros, ya que cada crucerista deja de media 90 dólares en las ciudades donde los barcos atracan.

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