BQB suma 1.600 asientos semanales al puente aéreo Carrasco-Aeroparque

Hay que tener en cuenta la actual diferencia horaria entre Uruguay y Argentina. Las partidas de Carrasco arriban a Aeroparque luego de un viaje de menos de una hora por lo que el arribo se produce antes de la hora de salida, de acuerdo a la hora argentina.

A la inversa, el trayecto de Buenos Aires representa llegar a Montevideo casi dos horas más tarde.

La aerolínea abandonó la puja por aviones de Pluna pero consiguió 24 vuelos semanales a Buenos Aires

“El flujo de pasajeros entre Montevideo y Buenos Aires tiene un importante componente empresarial, y las frecuencias que operaremos se ajustan perfectamente a las necesidades de las personas que se trasladan por negocios de una ciudad a otra y que desean regresar en el día”, destacó la gerente comercial de BQB, Claudia Fuentes.

Las dos nuevas frecuencias representan una oferta de 270 asientos diarios (más de 1.600 por semana) en el puente aéreo. Como consignó HOSTELTUR noticias de turismo, de los 84 vuelos semanales de puente aéreo que había “antes de Pluna” hoy hay 70: Sol opera 21 y Aerolíneas Argentinas 49. En conjunto ofrecen 6.006 asientos semanales, frente a 7.752 en la época “antes de Pluna”. 

De esta forma, la conectividad aérea con Buenos Aires se acerca a la disponibilidad que ofrecía cuando Pluna volaba.

Estos vuelos ofrecerán, además, nuevas posibilidades de conexiones desde Aeroparque a múltiples destinos.

A su vez, la empresa informó está “esperando que el Ministerio de Transporte y Obras Públicas le otorgue los permisos necesarios para unir Uruguay con dos importantes ciudades de Brasil como Porto Alegre y Curitiba”.