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Aena invertirá 3.219 millones en mejoras en el aeropuerto de Granada hasta 2007

7 mayo, 2001
El ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) invertirá 3.219 millones de pesetas (19,3 millones de euros) en mejoras en el aeropuerto de Granada hasta el año 2007, según informa el Gobierno en una respuesta parlamentaria al Grupo Socialista a la que ha tenido acceso Europa Press.
El ente público Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) invertirá 3.219 millones de pesetas (19,3 millones de euros) en mejoras en el aeropuerto de Granada hasta el año 2007, según informa el Gobierno en una respuesta parlamentaria al Grupo Socialista a la que ha tenido acceso Europa Press. Entre otras actuaciones, el ministerio que dirige Francisco Álvarez-Cascos prevé mejorar la capacidad y seguridad de las operaciones de las aeronaves, construir nuevas calles de rodaje, enlazar la calle de rodadura en la cabecera 09-27, ampliar la plataforma y mejorar los sistemas de aproximación. Para mejorar la calidad de los servicios al pasajero, Fomento tiene previsto ampliar el edificio terminal, construir los enlaces a los nuevos accesos al aeropuerto y mejorar los aparcamientos, así como construir un nuevo edificio de salvamento y extinción de incendios y mejorar la gestión de los recursos hidráulicos para lograr un óptima gestión medioambiental del aeropuerto. No obstante, el Ministerio precisa que el contenido definitivo del plan director del aeropuerto de Granada no podrá conocerse hasta su aprobación, para lo que aún resta conocer los informes que presenten las administraciones afectadas (ministerios de Medio Ambiente, Interior y Defensa, Junta de Andalucía, Consejería de Obras Públicas y Transportes y ayuntamientos de Granada, Santa Fe y Chauchina), estudiar su contenido y, posteriormente, solicitar la autorización preceptiva a la Dirección General de Aviación Civil. En cualquier caso, Fomento recuerda que los planes directores no contemplan disposiciones relativas al horario operativo de los aeropuertos, que se configura según la demanda de operaciones a realizar por parte de las compañías aéreas y los estudios de viabilidad de esas operaciones en los mismos.

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