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Aeropuertos Españoles afirma que no recibió del gobierno de Baleares la propuesta de cobrar la ecotasa

8 mayo, 2001
El director general de Aeropuertos Españoles (Aena), Pedro Argüelles, negó ayer haber recibido «formalmente» la propuesta de gestionar el impuesto turístico balear ni por parte del Ejecutivo autonómico ni desde el Ministerio de Fomento.
El director general de Aeropuertos Españoles (Aena), Pedro Argüelles, negó ayer haber recibido «formalmente» la propuesta de gestionar el impuesto turístico balear ni por parte del Ejecutivo autonómico ni desde el Ministerio de Fomento. Argüelles rechazó haber tenido acceso a cualquier iniciativa del gobierno balear, a pesar de que la anterior secretaria de Estado de Turismo, Elena Pisonero, se comprometió en enero del 2000 a tramitar el proyecto ante el Ministerio de Fomento para que su cobro se gestionase por Aena. «No tengo conocimiento de ello (la propuesta) pero no puedo excluir que se formulase», comentó ayer en Son Sant Joan. Conociendo que la iniciativa ya está aprobada por el Parlament balear para su cobro a través de establecimientos de alojamiento, indicó que «si de verdad el Gobierno balear lo solicita...yo sólo soy un intermediario», por lo que consultaría ante el Ministerio de Fomento y ante la Abogacía del Estado. «Aena no tiene ningún problema en colaborar con las instituciones en aquello que ellas consideran que es bueno para los ciudadanos de Baleares», afirmó, «no valoramos decisiones políticas de otro gobierno». En un tema de especial actualidad, el abandono de Iberia del proyecto de gran centro de mantenimiento aéreo de Palma, tras haber ganado el concurso de construcción y gestión junto a Air Europa e Iberworld, no es partidario de invertir fondos para crear este centro como ha reclamado la patronal aérea Aeca. Argüelles indicó que comprendía la «sensibilidad» de la sociedad ante este tema pero «no es bueno que Aena haga este tipo de inversiones», porque supondría, aseguró, la introducción de «factores de desigualdad» entre aeropuertos. Para el futuro nuevo concurso, que hace el número tres, se intentará aplicar las «menores bases» que permita la legislación, es decir, se flexibilizará al mínimo las condiciones para la adjudicación de la construcción y gestión de este centro, que tiene un coste de alrededor de 1.500 millones de pesetas. En relación a la salida por sorpresa de Iberia antes de crear la sociedad que debía realizar el gran hangar, Argüelles adelantó que «es muy libre de actuar como ha actuado», diciendo que Iberia «tiene sus propias cuentas». También sugirió la posibilidad de que la compañía ahora privada pudiese estar interesada en el nuevo concurso. El responsable de Aeropuertos aseguró, además, que la terminal de vuelos interislas está en fase de contratación de construcción y tendrá 2.800 metros cuadrados y 8 puntos de embarque para pasajeros. (Javier de Benito, El Mundo-El Día de Baleares, 08/05/01)

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