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La aviación mexicana podría suspender operaciones si no se venden Aeroméxico y Mexicana

19 mayo, 2001
El presidente de la Cámara Nacional de Industria del Aerotransporte de México, Fernando Flores, advirtió a la comisión de comunicaciones del Congreso que la aviación mexicana podría suspender operaciones si el Gobierno no acelera la venta de las aerolíneas Mexicana y Aeroméxico y pone en marcha una política nacional para la aeronáutica.
El presidente de la Cámara Nacional de Industria del Aerotransporte de México, Fernando Flores, advirtió a la comisión de comunicaciones del Congreso que la aviación mexicana podría suspender operaciones si el Gobierno no acelera la venta de las aerolíneas Mexicana y Aeroméxico y pone en marcha una política nacional para la aeronáutica. "Se pueden suspender las operaciones aéreas nacionales, ya que no hay quien quiera rescatar la industria; nadie quiere prestarnos dinero. Tenemos una docena de aviones en tierra", manifestó Flores. "Puede ser mortal el plazo de seis meses", dijo Flores, haciendo referencia al tiempo fijado por el Instituto de Protección al Ahorro Bancario (IPAB) para la venta de estas dos líneas aéreas. Flores, también director de Mexicana de Aviación, reveló que en el primer trimestre del año registraron pérdidas por 20.951 millones de pesetas (1.000 millones de pesos/111 millones de dólares) y se despidieron a 700 trabajadores. "Son momentos financieros críticos. Son pérdidas históricas, similares a la crisis de 1994", afirmó Flores y exhortó a los legisladores a "acelerar la emisión de una política nacional consensuada para la aviación y proseguir con la venta de Cintra (Controladora Internacional del Autotransporte), para tener inversiones". La convocatoria para vender en subasta pública a Cintra, la controladora de aerolíneas como Mexicana y Aeroméxico, saldrá a principios del segundo semestre del año, según informó en marzo el secretario ejecutivo del Instituto para la Protección al Ahorro Bancario, IPAB, Julio César Méndez.

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