Iberia presentará hoy a los pilotos en huelga su última propuesta basada en un convenio a dos años y una subida del IPC

Publicada 02/07/01
Iberia presentará hoy a los pilotos en huelga su última propuesta basada en un convenio a dos años y una subida del IPC
La compañía Iberia presentará hoy a los pilotos en huelga su última propuesta basada en la firma de un convenio a dos años con subidas conforme al IPC, según informaron a Europa Press fuentes de esta aerolínea.
La compañía Iberia presentará hoy a los pilotos en huelga su última propuesta basada en la firma de un convenio a dos años con subidas conforme al IPC, según informaron a Europa Press fuentes de esta aerolínea. Ambas partes mantuvieron en la mañana de ayer domingo una nueva reunión que se saldó sin ningún acuerdo, tras la propuesta realizada el sábado por la compañía que tenía de plazo las 12 horas de ayer. Según explicó el portavoz del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas, la propuesta presentada por Iberia "era ya conocida" e incluso "peor que algunas de las proposiciones hechas en la mesa de negociación", aunque reconoció "el talante negociador existente en la reunión" y expresó su disposición a seguir negociando. Andoni mostró su rechazo al contenido de la propuesta de Iberia, aunque reonoció que las dos partes deben "realizar un esfuerzo para normalizar la situación". Iberia cancelará un total de 238 vuelos de los 1.019 programados para el martes 3 de julio ante la convocatoria de huelga realizada para ese día por los pilotos de la aerolínea, según aseguraron hoy fuentes de la compañía. Las citadas fuentes explicaron que los servicios mínimos dictados por Aviación Civil, "permiten mantener más del 76 por ciento de los vuelos y que en estos momentos "la compañía ya está intentando contactar con los clientes afectados por las cancelaciones para proporcionarles otra alternativa a su viaje". Asimismo, aconsejaron a los clientes que se pongan en contacto con Iberia, si compraron su billete directamente en la compañía, o con su agencia de viajes para solucionarles cuanto antes "este lamentable trastorno". Los pilotos tienen convocadas jornadas de huelga para los días 3, 10, 17, y 24 de julio y 6, 13, 20, 27 y 31 de agosto. Asimismo afectarán a los vuelos que inciándose los días anteriores a los de la convocatoria finalicen en uno de los días para los que se convoca la huelga. Los pilotos e Iberia mantuvieron el martes, día 26, una reunión que finalizó sin acuerdo y celebraron otro encuentro al día siguiente que terminó con el mismo resultado. Tras ello, convocaron otra reunión el jueves, día 28, que no se celebró. Iberia acusó a SEPLA de no acudir ni a la reunión convocada por la mañana ni a la de la tarde, mientras que el sindicato de pilotos aseguró que comunicó a la compañía "la conveniencia de establecer un plazo de reflexión para ambas partes en un clima de tensión". Ese día Iberia presentó una nueva propuesta, que SEPLA debía firmar antes de las 12.00 horas del viernes, basada en un incremento del IPC más el 0,5 por ciento, una paga extraordinaria de 1.012 millones de pesetas (6 millones de euros), un 5,47 por ciento distribuido en cuatro años desde la firma del convenio ligado a la mejora de resultados, y un 5 por ciento adicional vinculado a beneficios que se empezaría a cobrar a partir del tercer año. La sección sindical del SEPLA rechazó el contenido de esta propuesta "y, sobre todo, a los métodos de presión empleados por la compañía, que si bien eran tradicionales cuando la empresa tenía carácter estatal, resultan cuando menos desaconsejables en una Iberia privatizada y en un proceso de negociación abierto". Asimismo, aseguró que los pilotos "desaprueban este sistema de búsqueda de confrontación que parece perseguir la Dirección de Iberia", y manifiestan "su voluntad de continuar negociando en los próximos días sobre parámetros diferentes a los de este ultimatum". Nieto dijo tras la reunión mantenida el viernes con la dirección de la compañía que "los pilotos no quieren pagas extras, lo que quieren es eliminar los descuentos de la clave 104".
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