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El Gobierno español adjudicará a Trasmediterránea las rutas de interés genera

11 diciembre, 2001
La naviera pública en proceso de privatización, Trasmediterránea, ha sido la única compañía que ha presentado ofertas para cubrir la rutas de interés general, cuyo contrato total asciende a 9.984,7 millones de pesetas (60 millones de euros), según informaron a Europa Press fuentes de la Dirección General de Marina Mercante.
La naviera pública en proceso de privatización, Trasmediterránea, ha sido la única compañía que ha presentado ofertas para cubrir la rutas de interés general, cuyo contrato total asciende a 9.984,7 millones de pesetas (60 millones de euros), según informaron a Europa Press fuentes de la Dirección General de Marina Mercante. Según las mismas fuentes, la adjudicación no se ha realizado de manera inmediata porque se han solicitado algunas aclaraciones a la naviera. El plazo de presentación de las ofertas concluyó el pasado 30 de noviembre, mientras que hoy se procedió a la apertura de las ofertas presentadas. El nuevo pliegue de condiciones del concurso, publicado el pasado 18 de octubre en el Boletín Oficial del Estado (BOE), fijaba la duración del contrato en cinco años y dividía los servicios marítimos en tres contratos independientes, uno para la fachada Península-Baleares por 1.428 millones de pesetas (8,6 millones de euros); otro para Península-Canarias por 2.413 millones de pesetas (14,5 millones de euros) y otro para Península-Ceuta y Melilla por 6.143 millones de pesetas (37 millones de euros). El Consejo de Ministros del pasado 27 de julio autorizó las nuevas condiciones de los contratos del servicio de líneas marítimas de interés público, después de que la Comisión Europea obligara al Gobierno a reducir de diez a tres años y medio el contrato adjudicado a Trasmediterránea en enero de 1998 para cubrir las rutas marítimas de interés general, al considerar que el Estado español no dio posibilidades reales a otras compañías competidoras europeas para presentar sus ofertas.
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