Iberia sigue negociando con Air Europa para evitar las reclamaciones por la devolución de aviones

El consejero delegado de Iberia, Angel Mullor, señaló ayer que ve "lógico" que Air Europa planee pleitear con la antigua compañía de bandera por la devolución anticipada de 6 boeing 757.

El consejero delegado de Iberia, Angel Mullor, señaló ayer que ve "lógico" que Air Europa planee pleitear con la antigua compañía de bandera por la devolución anticipada de 6 boeing 757."Si no hemos sido capaces de llegar a un acuerdo, que seguimos negociando, mientras tanto ellos tienen que seguir con sus plazos y dado que se han devuelto los aviones y no hemos llegado a un acuerdo de las cantidades a pagar, me parece normal", comenta. "Puestos a presentarlo (el pleito), pueden pedir la luna", indicó. "Uno de los problemas más difíciles era reducir capacidad, por lo que cuesta la devolución de los aviones sea quien sea quien los tenga", aseguró, "esos costes los tenemos ya previstos, razonablemente porque no sabemos lo que van a pedir" en una reclamación. Mullor señala en relación a la ecotasa balear que el recurso del Gobierno ante el Tribunal Constitucional sigue su camino a pesar de que en un auto se autoriza el cobro. "Evidentemente hoy es el momento menos adecuado para cobrar ninguna tasa", detalló. Mullor señala que se está realizando el traslado progresivo de pilotos y azafatas de la base de Palma. "No es lógico tener operativo la base de Palma. Quizás más adelante, cuando tengamos una flota única, pues podamos replantearnos el tema de la base", indicó. No se puede tener tripulaciones para los distintos tipos de avión, comentó. Baleares sigue sin ser rentable para Iberia. "Nunca ha sido rentable" para Iberia, indicó Mullor, que señaló que lo relevante del tráfico de las Islas es su integración en la red de vuelos de la compañía, considerando que los vuelos cortos tienen que ser cubiertos por compañías regionales.(HOSTELTUR) 

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