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España: Aena tendrá preparados los estudios de viabilidad de Campo Real a finales de 2003

28 febrero, 2002
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) tendrá preparados los estudios de viabilidad del aeropuerto de Campo Real, que sustituirá u operará conjuntamente con Madrid-Barajas cuando éste alcance su límite de capacidad de 60 millones de pasajeros anuales previsiblemente en 2015, según informó el director general de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).
Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) tendrá preparados los estudios de viabilidad del aeropuerto de Campo Real, que sustituirá u operará conjuntamente con Madrid-Barajas cuando éste alcance su límite de capacidad de 60 millones de pasajeros anuales previsiblemente en 2015, según informó el director general de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena). Estos estudios, que está elaborando la entidad pública, incluyen la evaluación de las inversiones e infraestructuras necesarias, el impacto medioambiental y las comunicaciones e interacción con otros aeropuertos de la comarca, entre otros puntos. Respecto a las obras de ampliación de Madrid-Barajas, Argüelles apuntó que están en proceso de licitación las dos pistas paralelas a las dos actuales (la 18L-36R y la 15L-33R), cuya inversión ascenderá a 410,2 millones de euros (68.251,5 millones de pesetas). Las otras grandes obras incluidas en el Plan Barajas, el Nuevo Edificio Terminal (NAT), el soterramiento de la M-111, el Edificio Satélite, los aparcamientos y accesos, se encuentran "en un nivel de ejecución suficiente para afirmar que se cumplirán los plazos previstos", por lo que la ampliación del aeropuerto madrileño podría estar operativa a mediados de 2004.

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