Ryanair reduce sus beneficios en un 20%
Publicada 23/07/18 -Actualizada 15/08/18 02:01h
- La aerolínea atribuye la caída del beneficio a la bajada de la tarifa media, la subida del precio del combustible y a los costes laborales
- La compañía irlandes de bajo coste registró un aumento del 7% en la cifra de pasajeros, hasta rozar los 38 millones
- Los ingresos auxiliares, que incluyen las ventas a bordo, recargos por equipaje o tarifas de embarque con prioridad, se dispararon un 25%
Ryanair cerró su primer trimestre fiscal -finalizado el 30 de junio- con un beneficio neto de 319 millones de euros, un 20% menos que en el mismo periodo del ejercicio precedente. Un descenso que la aerolínea irlandesa de bajo coste atribuye a una reducción de su tarifa media, que se situó en 38,68 euros, a un incremento del precio del combustible y a los costes de la plantilla. No obstante, la compañía registró un aumento del 7% en la cifra de pasajeros, hasta rozar los 38 millones y elevó un 9% sus ingresos, hasta los 2.079 millones de euros.
La compañía detalla también que parte de la Semana Santa no computó en el primer trimestre y que las huelgas de los controladores aéreos y la falta de personal en este colectivo en varios países europeos, provocó la cancelación de más de 2.500 vuelos entre abril y junio.
El consejero delegado de Ryanair, Michael O'Leary, destacó en un comunicado que, a pesar de las cancelaciones, el factor de carga, que registra el porcentaje de asientos ocupados en cada avión, se situó en el 96%, "una cifra líder" en el sector, mientras que los ingresos auxiliares, que incluyen las ventas a bordo, recargos por equipaje o tarifas de embarque con prioridad, se dispararon un 25%.
El directivo indicó que los costes de plantilla subieron un 34% después de aplicar un aumento del 20% a los salarios de los pilotos y del 3% al resto de trabajadores, al tiempo que las horas de vuelo se incrementaron un 9% en el periodo.
La compañía explica que ha firmado acuerdos laborales con sindicatos de pilotos y tripulaciones de cabina (TCP) en sus principales mercados, después de anunciar el pasado diciembre su disposición a reconocer, por primera vez, a los sindicatos independientes.
Sin embargo, la falta de avances ha llevado a un centenar de pilotos en Irlanda, el 25% del total en este país, a convocar tres huelgas este mes, mientras que los TCP de Ryanair en España, Bélgica y Portugal harán parones los próximos 25 y 26 de julio, lo que ha obligado a la aerolínea a suspender más de 600 vuelos esos días.
"Hemos minimizado el impacto que tienen estas huelgas en nuestros clientes suspendiendo una proporción pequeña del programa de vuelos, con bastante tiempo de antelación respecto al día del vuelo, para permitir a los pasajeros que lo cambien o reciban una devolución del importe", ha indicado hoy la aerolínea.
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