Los tripulantes técnicos alemanes de la low cost piden más sueldo y mejoras laborales

Los pilotos de Ryanair en Alemania votan por la huelga

Publicada 31/07/18 -Actualizada 28/04/19 15:24h
Los pilotos de Ryanair en Alemania votan por la huelga
  • Según el sindicato de pilotos Vereinigung Cockpit, un 96% de sus afiliados ha votado a favor de los paros como acción de protesta
  • Los pilotos de Ryanair en Alemania no han decidido cuándo secundarán la primera huelga que anunciarán 24 horas antes por respeto al pasajero
  • Los tripulantes técnicos de la low cost irlandesa en Frankfurt piden más sueldo y mejoras laborales

Los pilotos de la low cost irlandesa Ryanair han decidido convocar huelgas como medio de presión para lograr subidas salariales y mejores condiciones laborales; según ha informado este lunes el sindicato del colectivo Vereinigung Cockpit, precisando que un 96% de sus afiliados ha votado a favor de la convocatoria de paros como acción de protesta.

Los pilotos de Ryanair en Alemania todavía no han decidido cuándo secundarán la primera huelga, que se dará a conocer con 24 horas de antelación por respeto a los pasajeros. Además, han dado un ultimátum a la compañía irlandesa para que presente una oferta antes del 6 de agosto.

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Más huelgas en Ryanair.

Los trabajadores, tanto el personal de cabina de pasajeros como los pilotos, han llevado a cabo varias huelgas hace pocos días en diversos países y la compañía ha tenido que cancelar cientos de vuelos.

Ryanair dijo el 19 de julio que ha firmado su tercer acuerdo de reconocimiento con el sindicato de tripulación de cabina Ver.di y, a partir de ahora, este sindicato representará a todos los tripulantes de cabina contratados directamente por Ryanair que operen en Alemania.

Este acuerdo de reconocimiento cubre a todo el mercado alemán y fue alcanzado tras haber llevado a cabo intensas negociaciones con Ver.di.

Ryanair ha firmado otros dos acuerdos, con el sindicato de tripulación de cabina ANPAC/ANPAV en Italia y con el sindicato UNITE en el Reino Unido.

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