Las nuevas previsiones de Boeing estiman 558.000 tripulantes técnicos

Medio millón de pilotos requerirán las aerolíneas en los próximos 20 años

Asia-Pacífico es la zona de mayor demanda. En Europa, se estima en 95.000 pilotos y 101.000 técnicos de mantenimiento

La demanda de pilotos y técnicos de mantenimiento aeronáutico se disparará a nivel mundial en los próximos 20 años, impulsada por la incorporación durante ese lapso de 38.000 nuevos aviones a la flota global; según reflejan las nuevas previsiones de Boeing, divulgadas este martes. Específicamente, el fabricante aeronáutico estadounidenses estima que, durante el paríodo 2015-2034, las aerolíneas comerciales necesitarán 558.000 pilotos y 609.000 técnicos de mantenimiento. Asia-Pacífico es la región de mayor demanda.

La previsión para este año es de un aumento continuo en la demanda de pilotos de un 4% más en comparación con la previsión de 2014. Para los técnicos de mantenimiento, la demanda aumenta aproximadamente un 5%. "La demanda mundial de personal cualificado en estas categorías se verá impulsada por la expansión económica, que dará como resultado unas necesidades medias aproximadas de 28.000 nuevos pilotos y más de 30.000 técnicos cada año", apuntan desde Boeing.

La demanda de pilotos se disparará en los próximos 20 añosLa demanda de pilotos se disparará en los próximos 20 años

Por región, la demanda prevista de nuevos pilotos y técnicos para los próximos 20 años es la siguiente:

  • Asia-Pacífico - 226.000 pilotos y 238.000 técnicos
  • Europa - 95.000 pilotos y 101.000 técnicos
  • Norteamérica - 95.000 pilotos y 113.000 técnicos
  • Latinoamérica - 47.000 pilotos y 47.000 técnicos
  • Oriente Próximo - 60.000 pilotos y 66.000 técnicos
  • África - 18.000 pilotos y 22.000 técnicos
  • Rusia y la CEI - 17.000 pilotos y 22.000 técnicos

Boeing señala que para ayudar a alcanzar este objetivo el año pasado instruyó a un gran número de pilotos y técnicos en 17 centros de formación en todo el mundo, "un hito sin precedentes. Además, la compañía ha invertido en un programa intensivo de desarrollo para pilotos, a través del cual se les entrena desde una etapa temprana con el fin de que se conviertan en pilotos cualificados”, ha afirmado la vicepresidenta de los Servicios de Vuelo de la corporación aéreoespacial, Sherry Carbary, quien agrega que seguirán aumentando la formación que proporcionan, a fin de que sus clientes den satisfacción a la creciente demanda mundial de viajes aéreos.

“El reto de cumplir con la demanda global de profesionales de la aviación no se resolverá con la participación de una única compañía”, añadió Carbary. “Los fabricantes de aviones, las aerolíneas, los fabricantes de equipos de entrenamiento, las entidades de formación, las agencias reguladoras y las instituciones docentes se esfuerzan en satisfacer la creciente necesidad de formar y certificar pilotos y técnicos”.


La Previsión de Pilotos y Técnicos de Boeing es una estimación a largo plazo sobre la demanda de pilotos y técnicos y constituye un cálculo del personal necesario para pilotar y mantener los miles de nuevos reactores comerciales que se fabricarán en los próximos 20 años. Este estudio se publica anualmente para contabilizar las variaciones en los mercados que puedan afectar al sector. Boeing hace públicas estas previsiones para informar a las aerolíneas, a los proveedores y a la comunidad financiera de las tendencias en el sector.

 

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