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Los presupuestos generales de 2014

La inversión en infraestructuras cae bajo mínimos

30 septiembre, 2013

La inversión en infraestructuras se situará el año próximo en 8.706 millones de euros, cifra que supone un descenso del 9,4% respecto a la presupuestada para 2013, de 9.607 M €; y el importe mínimo de los últimos siete ejercicios; según los presupuestos generales 2014.

El proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) del próximo ejercicio atribuye este nuevo descenso de la inversión en infraestructuras a la austeridad aplicada con la finalidad de cumplir con el objetivo de déficit. Asimismo, el texto precisa que las prioridades de inversión las marca el Plan Estratégico de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI).

Por tipos de infraestructuras, la inversión que el Ministerio de Fomento destinará a dotaciones de transporte suma 7.032 millones de euros y copa el 80,7% de la inversión total, si bien representa un 11,3% menos que hace un año.

La continuación de la red ferroviaria del país absorberá el 52% de la inversión en infraestructuras.La continuación de la red ferroviaria del país absorberá el 52% de la inversión en infraestructuras.

El ferrocarril, con más del 50%

Más de la mitad de los recursos son destinados al ferrocarril, mientras que en aeropuertos cae un 33% y en carreteras, un 21%

El transporte ferroviario absorberá el 52% de los recursos que serán invertidos en infraestructuras, con 3.661,62 millones de euros, una cifra que supone, no obstante, un descenso del 3,10%.

Adif, ente público promotor de líneas AVE, canalizará el grueso de la inversión en ferrocarril, un total de 3.372,47 M €. La Seittsa gestionará otros 181,91 millones y la Dirección General de Ferrocarriles, 107 millones más.

Los objetivos en materia ferroviaria pasan por "completar la red AVE, incrementar la calidad del servicio en Cercanías, mejorar la red convencional y homogeneizar el tejido ferroviario".

Inversión en carreteras

Las carreteras le sigue al ferrocarril en cuanto a inversiones, con 2.028 M €, si bien refleja un descenso del 21% en comparación a lo presupuestado para 2013.

Terminaron, por ahora, las obras faraónicas en los aeropuertos.Terminaron, por ahora, las obras faraónicas en los aeropuertos.

De este monto, 1.210 millones se destinan al cierre de itinerarios de nuevas autovías, acondicionamiento de carreteras convencionales y construcción de variantes y circunvalaciones. Otros 818 millones, al plan de mejoras de autovías de primera generación y a la conservación y el mantenimiento.

Mayor reducción en aeropuertos

La inversión en aeropuertos ha sido recortada en un 33,5%, hasta 562,87 M €, cuyos objetivos fundamentales se orientan, según los PGE, a la mejora de los niveles de seguridad y los servicios y la protección de los derechos de los pasajeros, la potenciación de la competitividad del sector del transporte aéreo español y mejorar la eficiencia del sistema aeroportuario".

La inversión en puertos, de 779,03 M €, es la única que aumenta, con un 6% más sobre el Presupuesto de 2013, para "dar continuidad a inversiones que garanticen la gestión de la demanda de tráfico".

Del resto de previsión de inversión en infraestructuras, un monto de 1.468,5 millones se empleará en dotaciones hidráulicas, lo que arroja un aumento del 3,8%. Otros 165 millones se dirigirán a actuaciones costeras y medioambientales.

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