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Hosteltur: Noticias de turismo
La tercera pista y el impacto medioambiental

Londres-Heathrow prohibirá los vuelos nocturnos

11 mayo, 2016

El Aeropuerto de Londres Heathrow, el de mayor tráfico en Europa, tiene planes de prohibir los vuelos nocturnos, en un intento por conseguir el visto bueno del Gobierno británico para construir una tercera pista; si bien también ha vinculado esta decisión a su compromiso con reducir la contaminación y el ruido, a fin de evitar un fuerte impacto medioambiental para el área cercana a Heathrow. De momento, va a retrasar una hora el comienzo los aterrizajes, programados desde la madrugada.

El aeropuerto, que espera conocer este verano si podrá construir la nueva pista, añadió que está dispuesto a renunciar a construir una cuarta pista en el futuro si así lo decide el Gobierno.

El año pasado, una comisión independiente recomendó la expansión de Heathrow como mejor opción para atender el aumento del tráfico aéreo en el sureste de Inglaterra, si bien impuso duras restricciones medioambientales debido a la fuerte oposición que la construcción de la pista tiene entre los residentes del lugar.

Londres-Heathrow prohibirá los vuelos nocturnosLondres-Heathrow prohibirá los vuelos nocturnos

En ese sentido, Heathrow puntualizó que está comprometido a cumplir con las condiciones, por lo que retrasará la hora del comienzo de los aterrizajes, de la actual 03:30 GMT a las 4:30 GMT.

El consejero delegado de Heathrow Airport Holding, John Holland- Kaye, dijo este miércoles que el aeropuerto puede crear un lugar "más limpio y silencioso" ayudando a fortalecer la economía del Reino Unido.

El presidente del grupo opuesto al ruido de Heathrow HACAN ClearSkies, John Stewart, reconoció, por su parte, el compromiso del aeropuerto en cuanto a los vuelos nocturnos pero consideró que la hora debería extenderse a las 5.00 GMT.

El nuevo alcalde de Londres, el laborista Sadiq Khan, prometió en su programa electoral que se opondrá a la construcción de una nueva pista en Heathrow y que está a favor de la expansión del Aeropuerto de Londres Gatwick, al sur de la capital británica, considerándola una alternativa "más barata".

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