Beneficios brutos de 1.368 M € en 2012

Aena: privatización en el primer semestre de 2013

El Ministerio de Fomento confía en abrir Aena al capital privado en el "primer semestre de 2013", según ha avanzado la titular de esa cartera, Ana Pastor, quien asegura que hay inversores interesados en la operadora aeroportuaria, según se lo han manifestado. Para este año, prevén un beneficio bruto de 1.368 millones de euros.

Pastor reiteró que la entrada de capital privado será posible gracias a que "ya están dando fruto las medidas de recuperación" aplicadas en el gestor de aeropuertos. En este sentido, la ministra ha avanzado que Aena confía cerrar el ejercicio 2012 con un beneficio bruto de explotación (Ebitda) de 1.368 millones de euros, unos resultados que permitirán retomar el proyecto de la privatización.

Entre las medidas abordadas por Aena, citó el concurso de tiendas duty free de los aeropuertos principales y el acuerdo alcanzado con los sindicatos sobre el "plan de desvinculación voluntaria" de 1.600 trabajadores.

Aena cerrará el ejercicio con beneficios brutos de 1.368 M €, lo que permitirá su privatización en el primer semestre de 2013.Aena cerrará el ejercicio con beneficios brutos de 1.368 M €, lo que permitirá su privatización en el primer semestre de 2013.

La ministra se refirió también a la subida de tasas, la cual ha justificado por la necesidad del gestor aeroportuario de recuperar costes. "Hasta ahora teníamos las tasas más baratas de la Unión Europea (UE), pero apenas cubrían el 63% de los costes", detalló. "Por ello, o se suben estas tarifas y se recuperan los costes o los aeropuertos tienen que pagarlos todos los españoles", agregó recordano que ahora "no se pone un euro del presupuesto público en Aena".

Finalmente, Pastor ha puntualizado que el impacto del aumento de tasas en el precio de los billetes es de 0,85 euros por plaza y recordado que la tasa de navegación aérea, por el contrario, fue rebajada.

 

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TodoAeropuertosEs29/11/2012 11:11:23

Para allanar el camino a la privatización de Aena Aeropuertos S.A. y presentarla a los compradores "limpia de polvo y paja", además de otras medidas más o menos traumáticas para los trabajadores, se firmó el 31 de Octubre de 2012 el acuerdo sobre el ERE entre la representación del grupo de empresas Aena y los representantes de las organizaciones sindicales pertenecientes a la coordinadora sindical estatal que afectará a 1.600 empleados entre el 17 de Diciembre de 2012 y el 30 de Junio de 2013.
Este Expediente de Regulación de Empleo, mal calificado por otros como "VOLUNTARIO" al confundirlo con el Plan Social de Desvinculaciones Voluntarias acordado entre los mismos, contempla varias posibilidades para los menores de 64 años con al menos 10 años de antigüedad en la empresa:
1.- Menores de 55 años:
a) Indemnización 20 días, máximo una anualidad.
b) Indemnización 28 días, máximo una anualidad (Tras seis meses plan recolocación).
2.- Mayores de 55 años:
a) Indemnización 20 días, máximo una anualidad.
b) Indemnización 28 días, máximo una anualidad (Tras seis meses plan recolocación).
c) Indemnización en forma de renta (Tras seis meses plan recolocación) que nada tiene que ver con el 85% del sueldo publicado por algunos medios de comunicación.

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