Aeronaves para 200 pasajeros

Ryanair tendrá aviones chinos

La low cost irlandesa ganó 139,3 M € en el segundo trimestre, un 1% más

Ryanair estudia la compra de aviones fabricados en China por el fabricante asiático COMAC, según reveló el director ejecutivo de la aerolínea, Michael O'Leary. La aerolínea irlandesa de bajo coste  obtuvo unos beneficios netos de 139,3 millones de euros durante el segundo trimestre, un 1% más que durante el mismo periodo de 2010.

Aviones de Ryanair fabricados por Boeing.Aviones de Ryanair fabricados por Boeing.

Según explicó O'Leary en un comunicado, el pasado junio la compañía firmó un "Memorándum de Entendimiento" con el fabricante aeronáutico chino COMAC para negociar la compra de aviones "de corto recorrido con capacidad para 200 pasajeros".

"Creemos que este avión será una verdadera alternativa al actual duopolio de Boeing y Airbus. Una auténtica competencia en el sector ofrecerá más opciones y precios más bajos para las aerolíneas", adelantó O'Leary.

Resultados del segundo trimestre

Por lo que respecta a los resultados del segundo trimestre, la aerolínea indicó que los ingresos aumentaron un 29%, hasta los 1.155 millones de euros, gracias, sobretodo, a una subida del 18% en el número de pasajeros transportados, que se situó en 21,3 millones.

La aerolínea, líder en Europa del sector de vuelos económicos, también aumentó un 11% la venta de billetes, a pesar de que el precio del combustible, que subió un 49%, elevó los costes operativos.

Ryanair destacó que no se verá afectada a largo plazo por la subida del crudo gracias a su "estrategia" de protegerse con una "cobertura frente al coste del petróleo".

Así, el 90% del combustible que necesitan sus aviones para 2012 se ha comprado ya a unos 86 dólares el barril, un precio "significativamente más bajo" que las facturas actuales.

En la nota, su director ejecutivo, Michael O'Leary, agregó hoy que los ingresos auxiliares, como la venta de productos a bordo y otros servicios, creció un 22%, hasta los 248 millones de euros, lo que representa el 21 por ciento de los ingresos totales.

"Recientemente, hemos comenzado a probar la 'reserva de asientos' en ciertas rutas a un precio de 10 euros por asiento. Si tiene éxito lo aplicaremos en más rutas a partir del próximo invierno", explicó el ejecutivo.

Respecto a las previsiones para el siguiente año fiscal, O'Leary afirmó que la aerolínea espera, al menos, igualar los 401 millones de euros de beneficios netos logrados durante el pasado ejercicio fiscal, entre los meses de marzo de 2010 y 2011.

 

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