​Tras las pérdidas de 17 M € de 2016

Hidalgo confirma que Globalia vuelve a dar beneficios

Publicada 01/03/18 -Actualizada 03/07/18 22:58h
Hidalgo confirma que Globalia vuelve a dar beneficios
  • Los resultados del grupo han dado "un vuelco vertiginoso" en 2017 respecto a las pérdidas de 17 millones de euros de 2016
  • En cuanto a relevo generacional en los mando del grupo, Aunque Hidalgo ha vuelto a recordar que las riendas de la compañía las ha cogido su hijo Javier
  • “Que los pequeños accionistas que hagan lo que quieren, pero Juan José Hidalgo no va a vender", dice Hidalgo

El presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, ha aprovechado la presentación del primer Boeing 787/9 Dreamliner de Air Europa, para confirmar lo que ya adelantó a este diario su hijo, Javier, CEO del grupo. Los resultados del grupo han dado "un vuelco vertiginoso" en 2017 respecto a las pérdidas de 17 millones de euros de 2016.

Hidalgo ha destacado que el ejercicio 2017 ha cerrado "muy bien" y que espera que la próxima temporada de verano sea muy buena. A este respecto, cabe recordar que en 2016 Globalia registró pérdidas debido a la provisión realizada por el dinero de Air Europa retenido por Venezuela. Este año no habrá esa provisión y el grupo ha vuelto en 2017 a registrar beneficios, si bien el presidente y máximo accionista de Globalia no ha dado el dato concreto. “Ya está todo provisionado y este año tendremos resultados positivos”, aseguraba a este diario el CEO de Globalia, Javier Hidalgo

Y en cuanto a relevo generacional en los mando del grupo, Aunque Hidalgo ha vuelto a recordar que las riendas de la compañía las ha cogido su hijo Javier y "es él que tiene que tirar de todo este proyecto que es Globalia adelante", ha subrayado que el objetivo del grupo es montar un gran hub en el aeropuerto de Madrid y ofrecer nuevas rutas "siempre que tengamos aviones y haya demanda".

Juan José y Javier Hidalgo, presidente y CEO de Globalía. Juan José y Javier Hidalgo, presidente y CEO de Globalía.


Según Hidalgo, en breve empezará a funcionar la conectividad con Ryanair, ya que los sistemas de ambas compañías ya están integrados, lo que permitirá la venta de billetes de conexión con los vuelos de larga distancia de Air Europa desde 40-50 provincias europeos en las que opera la compañía de bajo coste irlandesa. "De golpe, crecemos vertiginosamente", ha recalcado Hidalgo, según quien, no obstante, la compañía no puede abrir más de 4-5 rutas e incorporar más de 4-5 aviones al año, dado que "todos esos costos los amortizamos en el propio ejercicio".

El presidente de Globalia también apuesta por la expansión de su división hotelera Be Live principalmente en zonas turísticas donde el grupo ya está posicionado, y ha señalado que quiere "crecer más en hoteles que en aviones porque es mucho más fácil". Hidalgo ha vuelto a confirmar su interés por la inminente liberalización del transporte ferroviario de viajeros en la Unión Europea, aunque ha matizado que primero hay que ver las condiciones en la que se hará la apertura del mercado a la competencia.

El presidente de Globalia ha vuelto a insistir en que no tiene ninguna intención de vender su casi 52% del capital del grupo y ha añadido "que los pequeños accionistas que hagan lo que quieren, pero Juan José Hidalgo no va a vender".

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