Baleària opera este verano su flota de alta velocidad a gas natural

Al Hypatia de Alejandría, que desde principios de año es el primer ferry en navegar a gas por el Mediterráneo, se le sumará este verano su gemelo Marie Curie que, junto a los remotorizados Nápoles y Abel Matutes, son los primeros de una nueva generación de smart ships a GNL que unen la ecoeficiencia con la digitalización de los servicios a bordo.

Además, la naviera ha sustituido los motores de tres fast ferrys por otros más modernos y eficientes y menos contaminantes, lo que ha permitido aumentar la velocidad de navegación, pero disminuyendo el uso de combustible y, en consecuencia, las emisiones.

Hypatia de Alejandría, primer ferry en navegar a gas natural licuado por el Mediterráneo.

La naviera, que opera 31 buques en 21 rutas, ha programado refuerzos para la temporada estival, especialmente en las rutas que unen la Comunitat Valenciana con las Baleares, en las salidas de Barcelona a Mallorca y Menorca, y todas las líneas vinculadas a la Operación Paso del Estrecho.

El fast ferry Ramon Llull con nuevos motores opera directamente a Formentera desde Dénia en dos horas, en la única conexión directa desde la Península. La ciudad alicantina también tiene dos conexiones rápidas diarias y una en ferry con Ibiza y Palma, y Baleària ofrece además salidas desde Valencia a ambas islas.

Entre Barcelona y todas las islas

Baleària tiene además tres salidas diarias a Mallorca y dos a Menorca (algunas directas y otras con escala). Destaca este verano, la ruta Barcelona-Ciutadella-Alcúdia, operada con uno de los fast ferries a los que se le han cambiado los motores para aumentar la velocidad de navegación, tiene una duración de tres horas y media.

Puente interislas

La ruta Ibiza-Formentera dispone de 30 salidas diarias en cada sentido. Baleària destina seis buques a esta línea: cuatro eco fast ferries de última generación solo para pasaje, y dos buques para vehículos y pasajeros. La oferta en las rutas interinsulares se complementa con las conexiones desde Mallorca a Menorca e Ibiza.

30 conexiones diarias en la OPE

Baleària destina 10 buques a las seis rutas que opera entre el norte de África y la península, tanto nacionales como internacionales (hasta Ceuta, Melilla, Tánger, Nador y Mostaganem). "Tenemos una amplia oferta de horarios para dar respuesta a la alta demanda de esta época del año, y que los días de máxima afluencia puede alcanzar hasta 30 conexiones", destacan desde la naviera.

La ruta con Nador, por primera vez, será operada con dos buques, lo que supone un 50% más de capacidad respecto a los días de máxima demanda de la OPE del año pasado, mientras que, en la ruta con Melilla, el Sicilia ha aumentado las plazas en acomodación camarote y disminuido la duración de la travesía.

Otras rutas

Cabe destacar que Baleària también navegará este verano con uno de los buques remotorizados a GNL en las rutas con Canarias que opera junto a Fred. Olsen Express, y que mantiene su conexión entre Estados Unidos y Las Bahamas.

Servicios a bordo digitalizados

Asimismo, Baleària apuesta este verano por los denominados smart ships, en los que se ha digitalizado parte de los servicios y entretenimiento a bordo. Dependiendo de los buques, los pasajeros pueden disfrutar de acceso al buque y los camarotes mediante el móvil, una plataforma de ocio digital a la carta (con cine, juegos, revistas), acceso gratis a WhatsApp durante toda la travesía o Internet por bonos, entre otros.