Los trabajadores perjudicados recibirán 500 euros mensuales

Canarias anuncia un plan de empleo de 2 M € para afectados por Thomas Cook

Publicada 05/10/19 -Actualizada 30/10/19 02:03h
Canarias anuncia un plan de empleo de 2 M € para afectados por Thomas Cook
  • Se destinarán 2 millones euros para reforzar la promoción del destino y mejorar la conectividad aérea con los principales mercados
  • Se han conseguido recuperar el 58% de las plazas que se habían perdido tras el cierre de Thomas Cook entre Reino Unido y Canarias
  • La Consejería de Hacienda articulará ayudas a pymes con el objetivo de que puedan afrontar las facturas no cobradas

El Gobierno de Canarias implantará un conjunto de medidas para afrontar la quiebra del operador Thomas Cook, entre ellas dos millones de euros para un plan de empleo hostelero y turístico en los municipios afectados y 500 euros mensuales a los trabajadores perjudicados por la crisis. Así lo anunció ayer la consejera de Turismo, Industria y Comercio, Yaiza Castilla, en un pleno monográfico en el Parlamento regional sobre la crisis generada por la quiebra del operador británico.

La consejera detalló que se destinarán dos millones de euros para reforzar la promoción del archipiélago en los principales mercados emisores de turistas hacia las islas, al tiempo que intensificará los contactos con las aerolíneas para cubrir "cuanto antes el hueco dejado por Thomas Cook".

A corto plazo se reforzará la promoción en Reino Unido y Alemania y se establecerá un plan específico para intentar incrementar la estancia media de los turistas en Canarias.

Al mismo tiempo, la Consejería de Hacienda articulará medidas ya anunciadas respecto al Impuesto General Indirecto Canario (IGIC) y las ayudas a pequeñas y medianas empresas con el objetivo de que puedan afrontar las facturas no cobradas tras la quiebra del operador.

Yaiza Castilla, consejera de Turismo, en el Parlamento canario.

En las medidas de empleo se prevé además asignar dos millones de euros para un plan específico en hostelería y turismo en los municipios más afectados por el cese de actividad de Thomas Cook.

Castilla subrayó que gracias a las gestiones del Gobierno regional se ha recuperado el 58% de las 310.000 plazas que debía operar Thomas Cook con clientes británicos para el invierno.

"El destino Islas Canarias no está en crisis y no se ha visto cuestionado en ningún momento a pesar de la quiebra del operador, y se ha demostrado que la unidad de acción nos hace más fuertes", destacó la consejera

También se congratuló del plan de choque anunciado por el Gobierno central con medidas que se aprobarán en el Consejo de Ministros del 11 de octubre por importe de 300 millones de euros.

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LOS MILLONES DE THOMAS COOK Los más veteranos en este negocio sabemos que las quiebras de grandes turoperadores forman parte del paisaje. Cambios tecnológicos rápidos, márgenes estrechos, riesgos elevados y ejecutivos entrenados en la escuela de Harry Goodman garantizan emociones. La quiebra de Thomas Cook ha sido la más grande de la historia del turismo pero solo porque el mercado era el más grande. Proporcionalmente fueron tan importantes las de Court Line y Horizon (padre verdadero del paquete turístico) en 1974- crisis del petróleo – o la de los dos hijos de Harry : Intasun y Air Europa integrados en el International Leisure Group, ILG en 1991. Y más cerca de nosotros la quiebra de XL Leisure en 2008 cogió en el extranjero a 250.000 afectados. Sin olvidar a la reciente de Monarch o las decenas de pequeños turoperadores y algunas líneas aéreas que quiebran cada año en Europa. Pero el mundo sigue y nuestro sector es hoy mucho más fuerte que en 1974, 1991, o 2008. Sí, claro esta es muy gorda, o eso dicen los periódicos. Sin duda lo es pero las cifras millonarias que hemos leído están abultadas o mal interpretadas. Veamos las más señaladas: TC trajo el año pasado siete millones de turistas a España que ahora están en riesgo; publicado en varios periódicos nacionales, oído en radio y Televisiones. La verdad es que las líneas aéreas del grupo transportaron esa cifra a nuestros aeropuertos, entrada y salida, de los cuales, por definición los turistas que pernoctan no llegan a la mitad, pero solo entre un millón trescientos y un millón quinientos mil eran clientes del turoperador Thomas Cook . Hay que recordar que de los 105 aviones que operaban con las compañías del grupo solo 34 – los de la británica – se han quedado en tierra. El resto, Condor y TC Escandinavia siguen volando La disminución de la capacidad aérea si es una importante dificultad en Canarias, especialmente en Tenerife pero el resto de las compañías aéreas ya ha conseguido cubrir gran parte de esos huecos. En el caso de Baleares aun queda mucho para el inicio de la temporada alta 2020 que estará poco afectada por esta quiebra y que dependera más de la situación económica en Alemania y de la paridad de la libra como consecuencia del brexit. Así que esos siete millones se están reduciendo fuertemente. 200 millones de euros serían las deudas que TC deja en España a hoteleros y otros proveedores de servicios. Cifra ofrecida rápidamente por Exceltur , aceptada por la CEHAT y comprada por el Gobierno a falta de una mejor . En Baleares se atribuyen la mitad de esas deudas. Puede ser. Los administradores de la quiebra cifran la deuda mundial con hoteleros en 338 millones de libras, unos 380 millones de Euros. Según nuestra cuota de mercado es difícil que la deuda supere los ochenta millones, pero además hay que contar los pagos que recibirán nuestro hoteleros con cargo a los fondos ATOL y ABTA del Reino Unido por los clientes residentes en ese país y otros similares del resto de los países de la Unión Europea obligados por la Directiva de la UE del 29015 de protección de los consumidores de viajes organizados atener seguros que cubran estas e situaciones. Supongo que además algunos hoteleros tendrían seguros propios. Parece pues que esos doscientos millones se quedaran en menos de la mitad. El Gobierno pone 300 millones para paliar los efectos de la quiebra, más los millones de los Gobiernos regionales de Canarias y Baleares. Bueno al menos han estado listos y rápidos y no han permitido a la oposición utilizar este asunto contra ellos, pero de ahí a poner esa cantidad hay un abismo. Son líneas de crédito, préstamos baratos, garantías, campañas de promoción que ya estaban presupuestadas, exención de tasas alguna subvención a los empleados que se han quedado sin trabajo- esos si afectados- y cosas por el estilo . Asi que no se preocupen señores contribuyentes que no tendremos que pagae esas cantidades. Dentro de unos años cuando miremos atras recordaremos esta quiebra como recordamos hoy la de Horizon o ILG y el sector sera mas fuerte y efucaz