Italia es el destino más afectado

TAP cancela 1.000 vuelos en marzo y abril por el coronavirus

Publicada 07/03/20 -Actualizada 30/03/20 02:02h
TAP cancela 1.000 vuelos en marzo y abril por el coronavirus
  • Ha registrado una fuerta caída de la demanda, en especial en las operaciones a Italia
  • La aerolínea reduce así su capacidad en un 4% en marzo y un 6% en abril
  • Como medida para paliar el impacto económico que implica esta situación, la compañía suprime todas las inversiones no críticas

La aerolínea portuguesa TAP ha anunciado la cancelación de 1.000 vuelos previstos para marzo y abril por una brusca caída de la demanda provocada por el coronavirus, especialmente en sus operaciones en Italia.

La compañía explica en un comunicado que el volumen de reservas para marzo y abril presenta "quiebras significativas relativamente al año pasado".

Indica, asimismo, que ante la "fuerte" caída ha procedido a la "cancelación inmediata de vuelos con menor demanda, reduciendo la capacidad en un 4% en marzo y un 6% en abril". En total, supone "cerca de un millar de vuelos" menos.

La aerolínea apunta que estas cancelaciones "inciden especialmente en la operación para ciudades en las regiones más afectadas, sobre todo Italia", aunque también están afectados el mercado español y el francés

Ante la situación, TAP avanza que "contactará a todos los pasajeros afectados por estas cancelaciones" para encontrar alternativas a los viajes afectados.

En un intento por paliar el impacto económico por esta suspensión masiva, TAP Air Portugal anunció también la "suspensión de todas las inversiones no críticas, la revisión y corte de gastos no esenciales para el negocio o la suspensión de contrataciones y nuevas admisiones".

La cancelación de vuelos por el coronavirus supone un segundo golpe para la compañía lusa en apenas un mes, después de la suspensión por 90 días de sus operaciones en Venezuela, decretada por el Gobierno de Nicolás Maduro.

Una medida que tendrá un impacto de 10 millones de euros para la empresa, según estimaciones de la propia aerolínea, cuyo mayor accionista es el Estado portugués.

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