La nueva regular, Pullmantur Air, necesitará de Nautalia

A Orizonia no le preocupa Nautalia “salvo que tire los precios como hacía Marsans”

Pullmantur da un paso más hacia un grupo vertical

Con unas semanas de retraso sobre el plazo previsto, Nautalia Viajes está a punto de abrir las primeras de las 173 oficinas que está acondicionando. En el sector existe cierta expectación para saber cuál será su estrategia comercial, mientras que sus dueños convierten en regular a Pullmantur Air.  

A Orizonia no le preocupa Nautalia “salvo que tire los precios como hacía Marsans”

Al resto de agencias de viajes, turoperadores y proveedores en general les pica la curiosidad por saber si la agencia que ha impulsado y dirige el ex director de Marsans, José María Lucas, llevará a cabo una estrategia comercial comprensiblemente agresiva, o si será una continuación de la protagonizada por la desaparecida agencia en sus últimos tiempos.

A Orizonia no le preocupa Nautalia “salvo que tire los precios como hacía Marsans”

 En este sentido, el director general y consejero de Orizonia, José Duato, ha declarado a HOSTELTUR que “depende de lo agresiva que sea la estrategia de Nautalia para que nos influya más o menos. Si la amenaza es que nos quite ventas, no me preocupa nada. Pero si va a ser como la última época de Marsans, a base de tirar precios, sí que me preocupa porque con el apoyo de Pullmantur, y el tamaño que parece que va tener la red, es para preocupar su efecto negativo en el mercado”.

A Orizonia no le preocupa Nautalia “salvo que tire los precios como hacía Marsans”

 Grupo turístico Pullmantur

 A este respecto, Pullmantur sigue dando pasos para convertirse en el tercer grupo turístico español (tras Globalia y Orizonia). A su condición de turoperador y compañía de cruceros, está a punto de añadir una división de distribución (Nautalia), y acaba de anunciar que su chárter aéreo, Pullmantur Air, se convertirá en línea regular con la puesta en marcha de vuelos semanales desde Madrid a Cancún y Punta Cana con sus cinco Jumbos.

 Una compañía aérea de la que hasta hace sólo un año y siete meses el 51% era todavía del grupo Marsans. Y es que cabe recordar que cuando Gonzalo Pascual y Gerardo Díaz vendieron Pullmantur a Royal Caribbean, se quedaron con un 51% de Pullmantur Air. Fue en agosto de 2009 cuando Hispano Americana de Aviación, una sociedad creada en junio de ese año por la propia Pullmantur a tal efecto, se quedó con ese 51%.   

 La doble apuesta Lucas-Pullmantur

 Todo este proceso obedece a una doble apuesta, nacidas por separado pero confluyentes por un interés común. Por su parte, José María Lucas ha encontrado en Pullmantur (a través de su dueña, Royal Caribbean, es propietaria del 100% de Nautalia) al inversor que necesitaba para poner en marcha su proyecto y seguir en el mercado tras su salida de Marsans. Y Pullmantur, por su parte, consigue con Nautalia un relevo para Viajes Marsans, que no hay que olvidar que era el máximo distribuidor de sus producto (vendía cerca del 50% de sus cruceros).

 La apuesta más reciente de transformar en regular a Pullmantur Air es el último paso para convertirse en otro grupo vertical, con la garantía para la salida de su producto de la nueva red de agencias de viajes.

 

Comentarios 3

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Pilar25/03/2011 10:03:51

Con todos mis respetos, discrepo totalmente del Sr. Duato. A mi no me preocupa lo más mínimo que Nautalia siga la política de los últimos tiempos de Marsans. Más bien lo estoy deseando, ya que, como bien es sabido, dicha política está abocada al fracaso y la caída será igual de estrepitosa. Lo que si me preocupa es que sigan cualquier otro tipo de política, ya que entonces se convertirían en unos competidores serios.

Bienvenida Nautalia, creo que nos va dar un verano muy movidito en los foros de opinión del sector.

P.D. Cuidadín, cuidadín, que me han dicho que en los colegios norteamericanos enseñan a sumar y restar y quizás no sea tan fácil mantener en la inopia a RCC como a los anteriores dueños del Grupo Marsans.

P.D. 2 MUY IMPORTANTE, AGENTES DE VIAJE. Pullmantur está ultimando su web para hacer venta directa al clientes final ¿les vamos a seguir vendiendo? Yo por mi parte, que se apañen entre Nautalia y ellos.

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MEDABANMIEDO PERO...........25/03/2011 14:03:35

Estos siguen igual, una sociedad de ..... 3000€ JA….JA……y pretenden que responda por reservas de 173 agencias a crédito que consiguen de amíguetes y como están limpísimos ahora que les den una nueva IATA ,crédito... en Tour operadores ,cadenas hoteleras y sálvese el que pueda .Pero me imagino que se darán cuenta en el gremio, quienes están detrás de estas sociedades Hispa... Americ... de Aviac... y Naut..., No Pullma... con Roy.. Caribb.... la marca al frente de pantallazo para entrar a Matar (Como sus antiguos jefes que eran quienes eran, en las altas instancias y se creían intocables ) hasta que llegaron unos con mas narices que ellos y les cerraron el negocio ,ahora tienen que seguir comiendo los pupilos y los hijos de estos que no sabemos de que comen últimamente o por lo contrario …….si lo sabemos… ….verdad ….
Nos toman por bobos ,empleados de primerísimo nivel , padres e hijos son todos los mismos socios o que pasa ,que cuando los bancos no están dando a ningún empresario ,a ellos si ,les dan para montar, pintar , amueblar 173 oficinas y contratar a los empleados fieles o en paro que dejaron en la estacada en la anterior vez o es que lo tenían debajo del colchón del abuelo. Si, con 3000€ de capital social se hace todo eso, aunque lo amplíen un poquito.........verdad……Bueno a seguir machacando lo poco que queda de mercado que es lo suyo y los demás que estamos en esto, a ser los supervivientes de lo que quieran hacer.....................
De antemano yo creo que están abocados al fracaso porque el que mal anda mal acaba, esperemos que no terminen con la confianza que ahora tienen los clientes en las agencias, digo…….. por si los dejam sin reserva y en pañales como los dejaron ellos la otra vez

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carlos28/03/2011 18:03:26

A menos que proporcionen un aval bancario o paguen por adelantado, por mi parte no creo que nadie les conceda crédito.

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