Previsión de capacidad aérea de Turespaña

La capacidad en vuelos internacionales a España cae un 49,6% hasta febrero

Publicada 11/12/20 -Actualizada 05/01/21 02:22h
La capacidad en vuelos internacionales a España cae un 49,6% hasta febrero

El número total de asientos previstos en vuelos internacionales con destino a España para el trimestre diciembre de 2020-febrero de 2021 es de más de 10,47 millones, lo que supone una reducción de un -49,6% respecto al mismo trimestre del año anterior, según lo refleja la previsión de capacidades aéreas estimada por Turespaña. De enero a octubre de 2020, los pasajeros que han llegado a España en vuelos internacionales han disminuido un 76,8% respecto al mismo periodo del año anterior, siendo Rusia, China, Estados Unidos, Irlanda y Reino Unido los mercados emisores que han experimentado las mayores tasas de contracción.

Todos los principales mercados disminuyen en oferta de plazas: Reino Unido (-44,5%), Alemania (-54,7%), Francia (-45,8%) e Italia (-55,3%). Por otra parte, entre los descensos destacan, en este orden, Rusia (-90,5%), Finlandia (73,4%), Noruega (-68,3%), Irlanda (-66,2%) y Estados Unidos (-65,7).

Durante el trimestre, en este mes de diciembre se registrará la mayor caída de capacidad ofertada con una previsión de más de 1,79 millones de asientos (-75,3%). La peor oferta se presenta en vuelos desde Noruega con tan solo 366 plazas en todo el mes (-99%), Finlandia con 1.491 (-98,4%), Rusia con 4.607 plazas (-93,5%), EEUU con 13.631 (-93,1%) y China con 3.968 (-89,2%).

En enero con una previsión de más de 4 millones de asientos ofertados (-41,1%) y febrero con más de 4,67 millones (-30,4%) hay una cierta recuperación respecto a diciembre, si bien es peor que la previsión anterior (ver: Las plazas en vuelos internacionales a España caen hasta enero un 52%).

Turespaña elabora la Nota de Capacidades Aéreas a partir de los registros de AECFA, la asociación que recoge todas las previsiones de operación en los aeropuertos gestionados por Aena, comunicadas por las aerolíneas, si bien, finalmente puede haber modificaciones y que las compañías no operen todos los vuelos ni las cifras indican el nivel de ocupación que tendrán los asientos ofertados.

Una fuente del organismo señala que, a medida que las semanas avanzan, pero se mantienen las restricciones de viaje, las operadoras corrigen a la baja sus previsiones iniciales, tal y como se ha observado en el mes de enero de una previsión a otra.

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