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Edición España. Tanto las aerolíneas tradicionales como las low cost se vieron seriamente afectadas

Eurocontrol: el tráfico europeo en noviembre fue peor que las previsiones

12 diciembre, 2020 Premium

El tráfico aéreo europeo reportó en noviembre un descenso del -61,6% en comparación con el mismo mes de 2019, por debajo de la previsión de Eurocontrol para el mes que estimó en una disminución del -58%. Esta caída se debió principalmente a la segunda ola de COVID-19 en el continente, según explica la agencia europea para la seguridad de la navegación aérea. En promedio, la red registró 10.301 vuelos/día. El viernes 6 de noviembre fue el día pico con 13.336 vuelos, un tráfico un 54,4% inferior a los niveles de 2019 en el mismo lapso. No obstante, los grandes grupos y aerolíneas europeas redujeron su oferta para el mes entre un 67 y un 92%. España fue el quinto país que registró en noviembre los niveles de tráfico más altos de la red, aunque muy por debajo del mismo mes del año pasado

La evolución de la pandemia de COVID-19 continuó afectando el tráfico de la red europea durante todo el mes. La situación se deterioró desde principios de noviembre como resultado de las renovadas restricciones establecidas para contener la segunda ola de la pandemia. Varias grandes operadoras europeas redujeron su capacidad durante noviembre -Air France KLM, Grupo Ryanair, IAG, Grupo Lufthansa y Grupo Easyjet-.

Turkish Airlines fue la aerolínea más activa en el mes con 611 vuelos diarios, seguida de Ryanair con 578 vuelos al día y KLM con 317 vuelos al día.

En noviembre, fueron operados 309.018 vuelos, un 61,6% menos que en noviembre de 2019 con un recorte de alrededor de 495.000 vuelos respecto al año pasado.

Los países que registraron en noviembre los niveles de tráfico más altos de la red, aunque "muy por debajo" de los de 2019, fueron Alemania, con una media de 1.696 vuelos diarios, un 66,4 % menos; Reino Unido (1.333, un 73,5 % menos), Francia (1.316, un 64,4 % menos), Turquía (1.267, un 45,2 % menos) y España (1.207, un 68,4 % menos).

Por aeropuertos, Amsterdam Schiphol fue el más activo con un promedio de 513 movimientos al día, seguido por el IGA de Estambul (510/día), Frankfurt (427/día), Estambul Sabiha Gökcen (404/día) y París Charles de Gaulle (397/día). El de Madrid-Barajas fue el primero español, séptimo en Europa, con 333, un -70,5%.

Los aeropuertos con las mayores caídas de tráfico fueron el de Londres Gatwick con un -91,9% y Praga Ruzyne con un -81,8% en comparación con 2019; mientras que el aeropuerto de Lieja reportó un crecimiento del 15,2%, debido a su tráfico de carga.

La mayor reducción de tráfico, en comparación con el mismo día operativo de 2019, fue del 61,2% el 28 de noviembre de 2020 con 7.244 vuelos. El viernes 6 de noviembre fue el día de mayor tráfico con 13.336 vuelos. Los viernes seguían siendo los días más ocupados de noviembre.



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