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Edición España. El grupo prevé pérdidas para este año

Royal Caribbean pierde en 2020 más de 4.776M€ por el impacto de la COVID

23 febrero, 2021
  • La pandemia de COVID-19 llevó a la industria de cruceros a un punto muerto virtual, recuerda Royal Caribbean Group
  • Los ingresos totales para el cuarto trimestre se desplomaron a 34,1 millones de dólares desde 2.520 millones el año pasado
  • Royal Caribbean dijo que prevé incurrir en una pérdida neta para su primer trimestre y el año fiscal 2021

Royal Caribbean Group ha cerrado 2020 con una pérdida neta ajustada de 3.900 millones de dólares (-3.212 M €) en comparación con ganancias de 2.000 millones de dólares (1.647 M €) el ejercicio anterior y una pérdida neta US GAAP de 5.800 millones de dólares (-4.776 M €) en comparación con el Ingreso Neto US GAAP de 1.900 millones de dólares (1.565 M €) del año anterior, las peores cifras de la empresa en toda su trayectoria. "La pandemia de COVID-19 está teniendo un impacto profundo y doloroso en nuestro mundo y nuestro negocio. Sin duda, esta crisis es la más difícil en la historia de la compañía… Seguimos confiando en la capacidad de nuestra empresa para recuperarse y regresar a la trayectoria positiva en la que estábamos anteriormente", ha afirmado el CEO y presidente Richard Fain. La compañía ha asegurado que observan fuertes tendencias de reservas para 2022.

La naviera ha destacado que estos resultados reflejan el impacto de la pandemia COVID-19 en el negocio. La corporación de cruceros suspendió voluntariamente sus operaciones el 13 de marzo de 2020, medida que extendió a la mayoría de los barcos hasta, al menos, el 30 de abril de 2021.

Cuarto trimestre

Para el cuarto trimestre, Royal Caribbean reportó una pérdida neta US GAAP de 1.400 millones de dólares. Los ingresos totales de Royal Caribbean para el cuarto trimestre se desplomaron a $ 34.1 millones desde $ 2.520 millones el año pasado.

"Estos resultados reflejan el impacto asombroso que la pandemia trajo a nuestra empresa y a toda la industria durante 2020", dijo Jason T. Liberty , vicepresidente ejecutivo y director financiero. "Quiero agradecer a todos nuestros equipos que han estado a la altura de las circunstancias, manejando el año más difícil en la historia de Royal Caribbean".

Operaciones limitadas

La compañía ya ha iniciado algunas operaciones limitadas: en diciembre comenzó a operar en Singapur con el buque Quantum of the Seas y, en noviembre, su filial TUI Cruises en Canarias con tres barcos.

Fain ha destacado que han recibido críticas muy positivas. “Los cruceros que estamos operando -una mayor proporción por primera vez de lo esperada-, incluso antes de la disponibilidad de las vacunas, nos están ayudando a aprender y demostrar a otros cómo podemos operar con éxito bajo el entorno actual de COVID-19".

La Compañía también continúa preparando y desarrollando su plan para cumplir con el marco para la Orden de Navegación Condicional emitida por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) de los Estados Unidos, si bien considera que “quedan muchas incertidumbres en cuanto a los detalles, el tiempo y el coste de implementar sus requisitos”.

La compañía espera reiniciar su operación global de manera escalonada con los cruceros iniciales con menor ocupación de pasajeros, itinerarios modificados y protocolos mejorados de salud y seguridad.

El 29 de enero de 2021, anunció que había firmado un acuerdo definitivo para vender su marca Azamara en una transacción en efectivo por 201 millones de euros. El acuerdo incluye la flota de tres barcos de Azamara y la propiedad intelectual asociada (ver: Royal Caribbean vende Azamara).

Asegurando liquidez

Desde la suspensión de su operación global de cruceros, Royal Caribbean Group ha efectuado acciones para mejorar su liquidez a través de reducciones de costes y capital, medidas de preservación de efectivo y la obtención de financiamiento adicional que le permitieron recaudar aproximadamente 9.300 millones de dólares de nuevo capital, a través de una combinación de emisiones de bonos, ofertas públicas de acciones comunes y otras líneas de crédito, entre las operaciones más importantes.

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