United perdió 320 M € en el primer trimestre aunque mejoró su rendimiento

La compañía aérea explicó que las pérdidas por operaciones corrientes fueron de 325 millones de dólares (250 M €), a las que se sumaron cargos especiales de 92 millones de dólares (más de 70,65 M €) relacionados con la fusión entre United y Continental, operación cerrada en 2010 y cuya fase de consolidación concluyó el 4 de marzo de 2012, quedando eliminada como marca después de esa fecha (ver: Continental ha pasado a la historia).

Los ingresos por pasajeros del grupo al cierre del primer trimestre de 2013 aumentaron un 0,7% con respecto al mismo lapso del año pasado, hasta 7.600 millones de dólares (5.835 millones de euros), mientras que los ingresos totales ascendieron a 8.700 millones de dólares (6.675 M €), cifra que supone un aumento del 1,4%. El ingreso por pasajero por asiento-milla disponible (PRASM, por sus siglas en inglés), medida utilizada en EEUU y Canadá, aumentó 5,9% en comparación con el mismo período en 2012.

United perdió 320 M € en el primer trimestre

No obstante, los costes operativos alcanzaron 8.985 millones de dólares (6.898 M €), un 1,3% más que en el primer trimestre de 2012, resultando unas pérdidas operativas de 264 millones de dólares (203 M €).

La compañía ha destacado que el rendimiento de las operaciones principales en el primer trimestre de 2013 ha aumentado un 1,3% con respecto al mismo lapso de 2012.

“"Nos sentimos alentados por el rendimiento de los ingresos unitarios en este trimestre, y estamos trabajando duro para construir sobre nuestro progreso general los ingresos de este año", ha afirmado el vicepresidente de UAL y director de ingresos, dijo Jim Compton.

UAL cerró el primer trimestre con 6.400 millones de dólares (4.915 M €) de liquidez.

Mayor ocupación y la mejor puntualidad

Durante el periodo, la aerolínea redujo su capacidad consolidada en un 4,9%, lo que impulsó el factor de ocupación a un 81,1 % que supone una mejora de 3 puntos con respecto al primer trimestre de 2012.

En el periodo, la compañía ha logrado su mejor índice de puntualidad trimestral en la última década, con el 81% de los vuelos principales, tanto nacionales como internacionales, arribando dentro de los 14 minutos inmediatos a la hora de llegada prevista.