Más teletrabajo y menos viajes en avión para reducir el consumo de petróleo
Publicada 23/03/22 -Actualizada 20/04/22 02:02h
- Propone evitar los viajes de negocios cuando existan opciones alternativas
- Pide reducir el límite de velocidad en las autopistas en al menos 10 kilómetros por hora y declarar los domingos día sin coches en la ciudad
- Aconseja incrementar las prácticas para compartir coche y promocionar una conducción más eficiente para los camioneros o los repartidores
El encarecimiento del combustible como consecuencia de la invasión de Ucrania por parte de Rusia amenaza los costes de las empresas, de los viajes y el crecimiento de la economía mundial. Ante el riesgo de colpaso de la oferta y con el fin de evitar problemas de aprovisionamiento, la Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha desarrollado un decálogo de 10 medidas para reducir el consumo de petróleo. Entre ellas, plantea promover el teletrabajo tres días por semana donde sea posible, recurrir más a los viajes en tren de alta velocidad y al tren nocturno en lugar del vehículo, e incluso aconseja evitar los viajes de negocios cuando existan opciones alternativas.
La AIE calcula que se podría ahorrar el equivalente de 2,7 millones de barriles de petróleo diarios en un periodo de cuatro meses, si los países desarrollados aplican las siguientes medidas:
- Reducir el límite de velocidad en las autopistas en al menos 10 kilómetros por hora
- Teletrabajar desde casa tres días a la semana donde sea posible
- Domingos sin coches en las ciudades
- Abaratar el transporte público e incentivar los desplazamientos a pie y en bicicleta
- Aplicar la circulación alterna (un día sí, otro no) en las carreteras de acceso de grandes ciudades
- Fomentar el uso del coche compartido e instaurar prácticas de eficiencia energética al volante
- Promover la conducción y la gestión eficiente de los camiones y de los vehículos de reparto
- Viajar en trenes de alta velocidad o en trenes de noche en lugar de recurrir al avión en los trayectos que sea factible
- Evitar los viajes de negocios cuando existan opciones alternativas
- Reforzar la transición hacia vehículos eléctricos o más eficientes
Antes de elaborar esta lista de recomendaciones, la AIE -que reúne a los países desarrollados que están en vanguardia de las sanciones contra Moscú- había alertado del riesgo de que se produzca "la mayor crisis de oferta (de petróleo) en décadas" por la posibilidad de que desaparezca del mercado una parte importante de la producción rusa sin que se perciba voluntad de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) de compensarla.
Según las conclusiones de su informe mensual sobre el mercado del petróleo, recogidas por EFE, dicha entidad revisa fuertemente a la baja sus previsiones de la demanda global para este año como efecto de la escalada de precios del barril.
En un momento de gran incertidumbre sobre la evolución y las implicaciones de la guerra y de una enorme volatilidad, el principal mensaje de la agencia es el peligro real de que falte petróleo.
Los autores del estudio prevén que desde abril van a desaparecer del mercado tres de los ocho millones de barriles diarios que exporta Rusia, por efecto de las sanciones, pero también porque muchos de sus habituales compradores están evitando el petróleo ruso.
Pero las cosas podrían no quedarse ahí, y por eso no descartan que la condena pública del ataque ruso de Ucrania eleve todavía más esa cifra teniendo en cuenta los comportamientos que se están observando, que ya han obligado a que las ventas de crudo ruso se estén haciendo con rebajas récord.
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