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TAP reduce sus pérdidas a medida y supera su tráfico prepandemia

TAP Air Portugal ha reducido a más de la mitad sus pérdidas netas, tras recuperar su número de pasajeros prepandemia

Publicada 11/05/23 -Actualizada 05/06/23 02:02h
TAP reduce sus pérdidas a medida y supera su tráfico prepandemia

TAP Air Portugal ha reducido a más de la mitad sus pérdidas netas del primer trimestre a 57,4 millones de euros frente al mismo lapso de 2022, tras incrementar su número de pasajeros superando los niveles previos a la pandemia. La recuperación de la aerolínea estatal en los tres primeros meses del año elevan sus esperanzas de privatización planificada a partir de julio.

Según la información que ha venido saliendo en el sector, los grupos europeos Lufthansa, Air France KLM e International Airlines Group (IAG) -holding de British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus, Level- se preparan para hacer sus posibles ofertas por la operadora portuguesa, según recoge la agencia británica de noticias Reuters.

Entre enero y marzo, el número de pasajeros de TAP aumentó un 67% interanual a 3,51 millones , "superando los niveles anteriores a la crisis, en el primer trimestre de 2019", según informó la aerolínea

Los ingresos operativos totales en el trimestre aumentaron un 70,4% con respecto al año anterior, a 835,9 millones de euros, mientras que los ingresos de pasajeros crecieron un 79%, a 737,6 millones de euros.

Los mayores costes de mano de obra y combustible por el aumento de operaciones fueron compensados por mayores ingresos. TAP dijo que los costes operativos totales aumentaron un 54%, a 852,2 millones de euros, mientras los de combustible se duplicaron a 277 millones de euros y los laborales un 53%, a 123,8 millones de euros.

El presidente ejecutivo, Luis Rodrigues, dijo que TAP entregó "un sólido desempeño operativo y financiero, a pesar del aumento en los costes y los desafíos operativos".

La aerolínea está bajo un plan de rescate aprobado por Bruselas por valor de 3.200 millones de euros. El plan incluye una reducción de la flota, la eliminación de miles de puestos de trabajo y la reducción de los salarios de la mayoría de los trabajadores

El resultado bruto de explotación (Ebitda) mejoró un 63%, a 120 millones de euros, mientras que el margen de explotación disminuyó 0,7 puntos porcentuales a 14,4%, dijo la compañía.

La semana pasada, el gobierno solicitó al holding estatal Parpublica que eligiera dos asesores independientes para evaluar TAP antes de su privatización.

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