El número 22 de la flota

MSC inaugura su barco más eficiente y nuevo buque insignia

Publicada 11/06/23 -Actualizada 05/07/23 02:02h
MSC inaugura su barco más eficiente y nuevo buque insignia
  • Durante su viaje inaugural, MSC Euribia ha completado un trayecto con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero
  • Es el segundo barco de la compañía propulsado por gas natural licuado (GNL)
  • Constituye la nave número 22 de la flota de la compañía

MSC Cruceros ha inaugurado el MSC Euribia, su nuevo buque insignia. “Un barco que presenta el diseño de crucero más energéticamente eficiente de la historia”, según destaca la compañía. Constituye la nave número 22 de su flota y cuenta con 19 cubiertas, 43 metros de ancho, 2.419 camarotes y 35.000 metros cuadrados de espacio público.

El MSC Euribia, que debe su nombre a la antigua diosa Eurybia, que controlaba los vientos, el clima y las constelaciones para dominar los mares, es el segundo barco de la flota de MSC propulsado por gas natural licuado (GNL), que elimina prácticamente los óxidos de azufre y las partículas, reduce los óxidos de nitrógeno en un 85% y disminuye las emisiones de gases de efecto invernadero hasta un 20%.

A bordo, cuenta con una avanzada tecnología medioambiental, incluyendo sistemas de tratamiento de aguas residuales y gestión de residuos. Además, está preparado para incorporar en el futuro innovaciones en materia de sostenibilidad, como combustibles sintéticos neutros en carbono y otros alternativos tan pronto como estén disponibles.

MSC inaugura su barco más eficiente y nuevo buque insignia
La madrina de la flota de MSC Cruceros, la popular actriz Sophia Loren, se trasladó a Copenhague para inaugurar oficialmente el barco el pasado jueves por la noche. La capital de Dinamarca fue la ciudad elegida para presentar el nuevo buque, en honor a su herencia marítima tradicional. Imagen: MSC Cruceros

Como parte de la clase Meraviglia-Plus, el nuevo barco ofrece numerosas experiencias dinámicas para los pasajeros con características innovadoras, instalaciones y entretenimiento para toda la familia.

Durante su viaje inaugural, el MSC Euribia ha completado un trayecto con cero emisiones netas de gases de efecto invernadero, desde Saint Nazaire (Francia) a Copenhague (Dinamarca), y se ha beneficiado de las reducciones de emisiones permitidas por el bioGNL y la aplicación del enfoque de balance de masas.

MSC inaugura su barco más eficiente y nuevo buque insignia
El nuevo barco de MSC presenta una silueta diferente, con un fresco personalizado titulado, #SaveTheSea, pintado en su exterior. Celebra la dedicación de MSC Cruceros al mar y el compromiso de lograr cero emisiones netas para 2050. Imagen: MSC Cruceros

MSC Euribia comienza a navegar por el norte de Europa este verano con travesías de siete noches desde Kiel (Alemania) y Copenhague (Dinamarca) a los fiordos noruegos

El nuevo barco cuenta con 10 restaurantes, cinco piscinas y un parque acuático, 21 bares y salones con cinco zonas exteriores y 16 interiores para satisfacer las necesidades de todos los pasajeros y el Teatro Delphi, que con capacidad para 945 personas ofrece espectáculos de gran producción todas las noches.

Asimismo, el MSC Euribia incorpora una zona infantil de 700 metros cuadrados de espacio interior totalmente dedicado a los niños y adolescentes, con siete salas, cada una de ellas adaptada para los diferentes grupos de edad de cero a 17 años

Reducción de emisiones

Desde MSC Cruceros explican que la intensidad de las emisiones de las operaciones a bordo de MSC Cruceros ha disminuido un 33,5% desde 2008, al tiempo que prevé una reducción del 40% antes de 2030.

Colabora con proveedores de combustible y otras empresas para implantar combustibles sostenibles como los biocombustibles avanzados y el biogás. De cara al futuro, es probable que el hidrógeno y el metanol verdes contribuyan a su descarbonización, al igual que los combustibles electrónicos sintéticos. El objetivo es desarrollar soluciones escalables que puedan utilizarse universalmente

Más información

- Cómo una pandemia ayudó a la industria de cruceros a ser más sostenible

- ¿Cruceros sostenibles?: la flota del futuro estará descarbonizada

- Los cruceros exigen una mayor inversión pública en los puertos

- Los principales desafíos de los cruceros en el reinicio de su actividad

Para comentar, así como para ver ciertos contenidos de Hosteltur, inicia sesión o crea tu cuenta

Inicia sesión
Comentarios 0

Esta noticia no tiene comentarios.