Cancelaciones y retrasos

Una huelga en Eurocontrol afectará a un tercio de los vuelos del verano

Las huelgas de control aéreo podrían provocar en Europa retrasos o cancelaciones hasta en 12.600 vuelos al día, alrededor de un tercio del total del verano

Publicada 07/07/23 -Actualizada 30/07/23 02:03h
Una huelga en Eurocontrol afectará a un tercio de los vuelos del verano

Las huelgas de control aéreo podrían provocar en Europa retrasos o cancelaciones hasta en 12.600 vuelos al día, alrededor de un tercio de los viajes que serán realizados en todo el continente durante el período pico de vacaciones de verano. Eurocontrol, coordinador de la administración del espacio aéreo europeo, hizo la advertencia, explicando que un sindicato que representa a los trabajadores en su centro de operaciones ha avisado sobre posibles huelgas durante un período de seis meses, lo que podría crear más interrupciones a medida que la ajetreada temporada de viajes de verano llega a sus picos de tráfico.

En un comunicado, Eurocontrol ha descrito estas protestas como una "advertencia previa" y dijo que estaba entablando conversaciones con Union Syndicale Bruxelles para evitar la posible huelga, según recoge un informe de la agencia británica de noticias Bloomberg.

La huelga podría provocar retrasos o cancelaciones en hasta 12.600 vuelos este verano, según ha informado este viernes The Times, citando una fuente de la industria. Eso equivaldría a alrededor de un tercio de todos los vuelos, ya que Eurocontrol prevé unos 33.000 vuelos cada día entre julio y agosto

Eurocontrol no proporcionó un marco de tiempo sobre cuándo podrían ocurrir posibles huelgas y dijo que era demasiado pronto para especular sobre el impacto que podrían tener.

Huelgas en Eurocontrol afectará a 12.600 vuelos al día en verano
Foto de archivo, simuladores de Eurocontrol (Fuente Eurocontrol)

El centro de operaciones del gestor de red de Eurocontrol recibe 96.000 mensajes al día y supervisa más de 10 millones de vuelos al año. Trabaja con aeropuertos, usuarios del espacio aéreo civil y militar y otros grupos de aviación en Europa, para reducir las interrupciones del tráfico aéreo y garantizar operaciones sin problemas

Las huelgas de controladores aéreos no solo afectan a los vuelos hacia y desde el país donde se producen, sino que también provocan perturbaciones en las operaciones de otras partes de Europa, debido a los retrasos de los aviones que tienen que sobrevolar ese país para llegar a otros destinos.

Mega huelga

Se espera que la primera ronda de huelgas se anuncie el lunes, a menos que las conversaciones de última hora sobre la crisis puedan llegar a un acuerdo.

No obstante, según funcionarios del organismo europeo de gestión del tráfico aéreo, "las huelgas son inevitables", y se cree que no existe un plan de contingencia.

Son más malas noticias para los turistas a quienes se les advirtió a principios de esta semana que se prepararan para un verano "desafiante" de viajes que implicaría retrasos y tiempos de vuelo más largos, en particular hacia y desde Londres, Barcelona, ​​Bruselas, Atenas, Marsella y Budapest. Eurocontrol espera alrededor de 33.000 vuelos durante las próximas ocho semanas, y se espera que el número aumente a 34.000 los viernes de julio y agosto

Las aerolíneas ya están lidiando con las huelgas de los controladores de tráfico aéreo en Francia, que han provocado miles de cancelaciones de vuelos desde principios de año, mermando aún más la imagen de un país que ha sido sacudido por protestas y disturbios.

Una sola huelga entre el personal del aeropuerto de Ginebra, incluidos los controladores de tráfico aéreo, que duró unas pocas horas el mes pasado, dejó en tierra vuelos que afectaron a unos 8.000 pasajeros.

En Alemania, Lufthansa también busca evitar interrupciones causadas por una posible huelga de pilotos, mientras continúan las conversaciones sobre las condiciones laborales. La persistente escasez de personal también ha afectado al sector, a medida que aumenta la demanda de booms de viajeros después de la pandemia.

Eurocontrol advirtió a principios de este mes que los pasajeros que vuelan a lugares de vacaciones como Marsella o Atenas se enfrentan a interrupciones porque, si bien los viajes han vuelto a los niveles previos a la pandemia, están ejerciendo una presión adicional sobre el sistema, ya que las aerolíneas y los servicios terrestres todavía se enfrentan a la escasez de personal

Aunque los aeropuertos predicen operaciones más fluidas, los problemas de personal podrían ejercer presión sobre los hubs, especialmente si hay interrupciones en la red, dijo Eurocontrol.

Impacto masivo

Se prevé que el impacto de estas huelgas sea "masivo y extremadamente perturbador", afirmó una fuente del organismo.

En una carta a los gerentes, el sindicato de trabajadores del transporte Union Syndicale Bruxelles (USB), pidió la contratación inmediata de más controladores. Se cree que Eurocontrol, que maneja decenas de miles de mensajes de pilotos y personal todos los días, está operando con un déficit del 25%, lo que equivale a 40 trabajadores

The Times informa que la carta dice: "A pesar de lo difícil que es esta acción para todos, no vemos otro camino a seguir que informarles de nuestra decisión de avanzar con estas huelgas".

El sindicato dijo que sus demandas son "legales, fuertes y justas" y "en interés de la agencia, el administrador de la red, nuestras partes interesadas (estados operativos y miembros), el público en general y nosotros mismos como empleados leales de la agencia".

Los siguientes 41 Estados forman la red de Eurocontrol, en orden cronológico de ingreso en el organismo: Bélgica, Francia, Alemania, Luxemburgo, los Países Bajos, el Reino Unido, Irlanda, Portugal, Grecia, Malta, Turquía, Chipre, Hungría, Suiza, Austria, Dinamarca, Noruega, Eslovenia, Suecia, República Checa, Italia, Rumania, Bulgaria, Croacia, Mónaco, Eslovaquia, España, Macedonia del Norte, República de Moldavia, Finlandia, Albania, Bosnia & Herzegovina, Polonia, Ucrania, Serbia, Armenia, Lituania, Montenegro, Letonia, Georgia y Estonia.

Adicionalmente, dos Estados forman parte del Acuerdo Integral: Marruecos e Israel.

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