El muelle más cercano al centro de Barcelona dejará de recibir cruceros
El muelle Barcelona Norte, situado en las inmediaciones del World Trade Center, cesará su actividad de cruceros en octubre
Publicada 07/08/23 -Actualizada 25/08/23 02:01h
El muelle Barcelona Norte, situado en las inmediaciones del World Trade Center, cesará su actividad de cruceros en octubre, según ha anunciado en una entrevista con EFE el presidente del puerto de Barcelona, Lluís Salvadó.
El 2 de octubre zarpará desde la terminal de cruceros ubicada en este muelle el último barco de este tipo, después de que en abril ya finalizara su actividad la terminal de ferris situada a pocos metros, donde ahora se ubica la base del Emirates Team New Zealand, el equipo defensor de la Copa del América de Vela que tendrá lugar a partir de agosto de 2024.
El 22 de octubre, la zona "quedará liberada de actividad comercial portuaria" de forma definitiva, tras décadas destinada a este fin.
"No es una decisión arbitraria. Aquí hay un trabajo de años de preparar las condiciones para que así sea: cerraremos el punto de emisiones más cercano a la ciudadanía y ya tenemos una fecha concreta para dar este salto cualitativo", ha señalado Salvadó.
En un contexto en el que el concejo municipal de Ámsterdam (Países Bajos) ha pedido prohibir que los cruceros atraquen en la terminal que se encuentra en el centro de esa ciudad, Salvadó ha apuntado que eso ya se está haciendo en la capital catalana.
"Lo que ahí es un 'desideratum' del ayuntamiento aquí empezamos a hacerlo realidad", ha subrayado. Estos 600 metros de muelle, así, se "abrirán" a la ciudadanía: 100 de ellos antes de la Copa del América y otros 500 después de que tenga lugar esta competición.
Barcelona tendrá en total siete terminales de cruceros
El gobierno municipal de la capital catalana y la autoridad portuaria acordaron en 2018 ordenar la actividad de cruceros, fuente de frecuente polémica debido a la creciente presión turística.
Con ese acuerdo se limitaron a siete las terminales de cruceros en Barcelona y se resolvió que todas ellas se situarán en el muelle Adosado, lo que conlleva alejar hacia el sur aquellas más cercanas al centro.
Un movimiento que, además, se inscribe en la "apertura" del Port Vell a la ciudadanía acelerada precisamente por la Copa del América y para la que hay en marcha 120 millones en inversión, aproximadamente la mitad pública y la otra mitad privada.
Por contra, la terminal ubicada en el lado sur del muelle de Barcelona sí seguirá funcionando de momento para cruceros, si bien el citado acuerdo de 2018 también prevé que acabe cerrando.
De las siete terminales del muelle Adosado, cinco están ya en marcha (tres gestionadas por Global Ports Holding y dos por Carnival), la sexta la ocupará MSC a partir de 2024 y la séptima -con el proceso de licitación retomado hace un mes, tras ser suspendido en marzo- se adjudicará a finales de año, según las previsiones de Salvadó.
Previsión de 3,1 millones de pasajeros de cruceros en 2023
En 2023, pese a registrar en el primer semestre un 8 % más de movimientos de cruceristas que en el mismo periodo de 2019, el puerto espera aproximadamente la misma cifra récord que en el último ejercicio antes de la pandemia: 3,1 millones.
Las escalas previstas para este año y el siguiente son las mismas que entonces -unas 800- y Salvadó ha explicado que la voluntad es "estabilizar" este número, y no aumentarlo, a partir de 2025.
Al tiempo, su objetivo es "introducir cada vez más cruceros de puerto base", es decir, aquellos que inician su ruta en Barcelona y que no hacen en la ciudad una única escala de solo unas horas.
"Esto no lo hemos puesto suficientemente en valor y a veces el ruido hace que se pierda el mensaje: este año tendremos el 75 % de las escalas y el 58 % de los cruceristas que usarán Barcelona como puerto base", ha señalado.
Ha subrayado que el puerto de la capital catalana es "líder" en este sentido y está a "años luz" de sus competidores: "El objetivo es seguir avanzando, pero es importante poner en valor dónde estamos".
Desde que accediera al cargo el pasado mes de diciembre, Salvadó ha impulsado el Consejo para la Sostenibilidad de los Cruceros, que integra a administraciones, entidades y organismos relacionados con este sector con el fin de poner remedio a las "externalidades negativas" que el turismo de cruceros, "como cualquier otra actividad económica", puede tener.
Ha reconocido, en este sentido, la "predisposición" y "ganas de trabajar" que ha apreciado en el nuevo Gobierno municipal de Barcelona, mientras que, sin citarla, ha lanzado un dardo contra la anterior alcaldesa, Ada Colau: "A menudo, o haces discursos o trabajas".
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