Ya son 16 las víctimas de la tragedia en la Toscana

Encuentran el cadáver de una anciana entre los restos del Costa Concordia

Los buzos que trabajan en las labores de búsqueda de los desaparecidos en el naufragio del Costa Concordia han encontrado hoy el cuerpo sin vida de una anciana que llevaba el chaleco salvavidas. Ya son 16 las víctimas mortales.

Encuentran el cadáver de una anciana elevando a 16 las víctimas del naufragio del Costa Concordia.Encuentran el cadáver de una anciana elevando a 16 las víctimas del naufragio del Costa Concordia.

El descubrimiento de la nueva víctima ha sido sido posible gracias a la vía de acceso al casco del barco, en concreto al puente tres, que han realizado los submarinistas mediante microcargas explosivas. Mientras tanto, la Fiscalía de Toscana acusan a Costa Cruceros de "grave violación" de normas de seguridad.

Según ha explicado el director de la Protección Civil italiana, Franco Gabrielli, "de los cuerpos recuperados, nueve han sido ya identificados y otros seis faltan por identificar". Los que aún no han sido identificados, ha precisado, están siendo sometidos a una "autopsia por parte de la Policía científica".

Además, hasta la isla de Giglio, donde se produjo el naufragio, ha llegado el barco 'Galatea' de la Marina militar, que cuenta con un sistema especial para la búsqueda de posibles víctimas en mar abierto, informa la agencia ADN-Kronos.

Entretanto, este martes ha comenzado ya la fase preparatoria para la extracción del combustible que había en el interior del barco. Aunque inicialmente se había acordado que el bombeo de las 2.400 toneladas de combustible no comenzaría hasta haber terminado las labores de búsqueda de las víctimas, el creciente temor a un desastre ecológico y la certidumbre de que los desaparecidos habrían fallecido ha llevado a adelantar las operaciones.

No obstante, Gabrielli ha dejado claro que "habrá que esperar al menos al sábado" para que comience de forma efectiva la extracción del combustible, que se espera lleve alrededor de un mes.

El vaciado de las cisternas se llevará a cabo mediante un agujero a través del que se calentará el combustible, actualmente casi solidificado. A continuación se aspirará con mangueras y será trasladado a buques cisterna, y se bombeará agua de mar al interior del barco para evitar que el combustible flote y quede a la deriva.

 

 

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