Convocan huelga de 5 días en Renfe y Adif contra el traspaso de Rodalíes

La decisión sobre las movilizaciones, que comenzarían con la interposición de una comisión de conflictos para la convocatoria de paros, se ha tomado después de que los comités de empresa de Adif y Renfe Operadora se reunieran para acordar acciones comunes ante el acuerdo PSOE-ERC.

Paralelamente, los sindicatos han comunicado su preocupación al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) por este traspaso de gestión, solicitándole que se garanticen los derechos de los trabajadores de Renfe, que gestiona actualmente el servicio.

Tren de Rodalies en la estación de Sants, Barcelona. Fuente: Wikipedia

Las organizaciones precisan que se deben garantizar no solo los derechos económicos de los trabajadores, sino también los profesionales y de movilidad, al tiempo que exigen "el cumplimiento de una serie de premisas innegociables" y que se resumen principalmente en el mantenimiento de la integridad tanto de la red de infraestructuras ferroviarias, gestionada por Adif, como de servicio de Renfe Operadora.

Ante la falta de información pormenorizada, UGT entiende que si bien los planteamientos del acuerdo PSOE-ERC no son en idénticos términos para Adif y para Renfe, "ello no es óbice" para manifestar su oposición a la medida y exigir un compromiso firme que dé garantías para los trabajadores de ambas empresas en las mismas condiciones, según recoge la agencia de noticias EFE.

En un comunicado, UGT ha afirmado: "Celebramos que la totalidad de las organizaciones sindicales secunden la propuesta en ambas empresas ferroviarias y esperamos que, en esta ocasión, todos los sindicatos cumplan y defiendan los acuerdos que, de forma unánime, han tomado en el día de hoy ambos comités de las citadas empresas".

¿Fragmentación de Cercanías?

Las organizaciones sindicales Semaf, CCOO, UGT, CGT, SF y SCF han confirmado la convocatoria de huelga.

El portavoz de Sindicato Ferroviario (SF), Rafael Escudero, ha explicado que uno de los riesgos más graves que se corre con el acuerdo sobre Rodalíes es que "cunda el ejemplo y el resto de las comunidades autónomas también soliciten la competencia de los servicios de Cercanías".

Ha recordado que se trata de dos empresas con 15.000 trabajadores cada una, por lo que, si se fraccionaran en 17 pequeñas por cada comunidad autónoma, las condiciones de trabajo, las salariales y el futuro y la estabilidad en el empleo se pondrían en riesgo. En Cataluña, entre ambas empresas cuentan con unos 4.000 trabajadores, de los que 2.500 pertenecen al grupo Renfe y 1.500, a Adif.

Para los sindicatos, la medida es "absolutamente innecesaria" porque el cambio de titularidad no soluciona los problemas que están padeciendo todos los núcleos de cercanías, no solo de Cataluña, y, en cambio, sí lo hace atender, vigilar y saber las causas de las incidencias. En su opinión, buena parte se deben a que en los talleres no hay suficientes repuestos para las reparaciones, es lo que hay que solucionar…”no se arregla poniendo el nombre de Pepe Aragonés en la titularidad del servicio".

No es una solución para la falta de personal en los centros de trabajo, en el mantenimiento de infraestructuras, en la circulación, en la conducción, en la intervención, en los servicios comerciales y en los talleres

Estas son las fechas que han acordado para la huelga de Renfe y Adif

• 24 noviembre
• 30 noviembre
• 1 diciembre
• 4 diciembre
• 5 diciembre