TUI sale de la Bolsa de Londres para centrar la cotización en Frankfurt
A propuesta del Comité Ejecutivo, los accionistas han decidido la salida para simplificar la estructura de cotizaciones de la compañía
Publicada 13/02/24 -Actualizada 14/02/24 09:24h
Finalmente la Asamblea General Anual de TUI Group ha decidido por amplísima mayoría que, tras diez años, la compañía deje de cotizar en la Bolsa de Londres. Una decisión que ha llegado después que algunos inversores cuestionaran la operatividad de una cotización dual, tanto en la capital del Reino Unido como en Frankfurt. Tras adoptar esta decisión, propuesta por el Comité Ejecutivo y el Consejo de Supervisión, la compañía seguirá cotizando únicamente en la Bolsa alemana.
No ha habido sorpresas y TUI Group, después de 10 años, deja la Bolsa de Londres. Tal y como informaba HOSTELTUR, hoy la Asamblea General Anual decidiría por votación de los accionistas si debía mantenerse la cotización tanto en Londres como en Alemania.
El grupo deja el parqué bursátil británico, en el que comenzó su andadura tras la operación de fusión entre fusión entre TUI Travel y TUI AG, aprobada en octubre de 2014, a propuesta del Comité Ejecutivo y del de Supervisión y con el objetivo de simplificar la estructura de cotizaciones.
La propuesta que hoy se ha aprobado con el voto a favor de una amplísima mayoría de los accionistas, el 98,3%, y llega después de que algunos inversores cuestionaran si la cotización dual en Bolsa -Londres y Frankfurt- seguía siendo óptima o sie era necesaria una simplificación de las cotizaciones y la inclusión en el MDAX, uno de los principales índices de referencia de la Bolsa alemana.
Mathias Kiep, director financiero de TUI, había recomendado a los accionistas del grupo salir de la Bolsa de Londres, tal y como finalmente ha ocurrido. Kiep ha manifestado su satisfacción por el resultado y ha señalado las ventajas "evidentes" que supone la cotización en Frankfurt " las estructuras se simplifican, la liquidez se centraliza y mejora en un único centro de negociación y la estructura simplificada respalda los requisitos de la UE en materia de propiedad y control de nuestras compañías aéreas".
No obstante, ha indicado que "el mercado británico sigue siendo una de nuestras actividades principales y esto no afecta a nuestra estrategia de contar con una amplia base de accionistas."
Se prevé que la exclusión del parqué bursátil británico se lleve a cabo en junio, al tiempo que se planificaría su inclusión en el MDAX.
El nuevo planteamiento de la compañía indica que, en la Bolsa de Valores de Frankfurt, habría un ascenso al segmento de mercado Prime Standard, en el que la cotización comenzaría hacia el 8 de abril, de acuerdo con el calendario actual.
Una decisión, la de abandonar Londres, que llega también el mismo día en el que el grupo ha dado a conocer sus resultados, con un aumento de los ingresos del 15% durante el primer trismestre de 2024, hasta alcanzar los los 4.300 millones de euros, gracias al "gran deseo de viajar" de los consumidores y al "sólido rendimiento operativo" de la compañía.
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